Canale 72, il nostro... ma siamo nella legalità? [pag. 4]

MaxM100 ha scritto:

Se la situazione fosse quella di allora saremmo qui a parlare di "solito balzello all'italiana" per il canone obbligatorio.... mentre invece diciamo "accidempolina, non posso fare 4 chiacchere" .... però volendo la soluzione c'è...... basta fare il contratto e pagare il canone alle concessionarie oppure andare di telefonino... con i 107 euro di canone annuo se ne fanno di telefonate

Nelle FAQ del sito della Guardia Costiera a questo indirizzo è spiegato bene cosa si può fare e cosa no.

Absolutely Yesse, infatti trovo la tassazione in "generale" sulla nautica da diporto , estremamente ridotta negli anni , a tutto vantaggio degli operatori privati che hanno potuto tranquillamente aumentare altri tipi di costo come il carburanti, gli ormeggi, gli interventi di mano d'opera a domicilio e quant'altro "possibile"........... 8)

Ok ricevuto non conoscevo tutta la storia,

Ma,domanda:un qualche sito da cui si possa attingere al "galateo del radiofonista" non esiste?
Perche' io ho appena ricevuto la licenza apposita ,ma, come sempre,unico requisito per ottenerla e' stato.....pagare il balzello.Non uno straccio di nozione, di normativa da sapere.
Io quel pochissimo che so sull'utilizzo della radio lo so per sentito dire,consigli di amici.ecc
Lo stesso linguaggio utilizzato abitualmente per comunicare via radio ,mi e' oscuro......

nick the quick ha scritto:

Ma,domanda:un qualche sito da cui si possa attingere al "galateo del radiofonista" non esiste?
.......................
Lo stesso linguaggio utilizzato abitualmente per comunicare via radio ,mi e' oscuro......

Credo che qui trovi le informazioni necessarie

https://www.euronautica.net/procedure-vhf.asp

nick the quick ha scritto:

Ma,domanda:un qualche sito da cui si possa attingere al "galateo del radiofonista" non esiste?
Perche' io ho appena ricevuto la licenza apposita ,ma, come sempre,unico requisito per ottenerla e' stato.....pagare il balzello.Non uno straccio di nozione, di normativa da sapere.
Io quel pochissimo che so sull'utilizzo della radio lo so per sentito dire,consigli di amici.ecc
Lo stesso linguaggio utilizzato abitualmente per comunicare via radio ,mi e' oscuro......

Scusa ma nella richiesta di abilitazione all'utilizzo di VHF non hai dichiarato di conoscere le procedure corrette all'utilizzo dello stesso?

charlie ha scritto:

nick the quick ha scritto:

Ma,domanda:un qualche sito da cui si possa attingere al "galateo del radiofonista" non esiste?
Perche' io ho appena ricevuto la licenza apposita ,ma, come sempre,unico requisito per ottenerla e' stato.....pagare il balzello.Non uno straccio di nozione, di normativa da sapere.
Io quel pochissimo che so sull'utilizzo della radio lo so per sentito dire,consigli di amici.ecc
Lo stesso linguaggio utilizzato abitualmente per comunicare via radio ,mi e' oscuro......

Scusa ma nella richiesta di abilitazione all'utilizzo di VHF non hai dichiarato di conoscere le procedure corrette all'utilizzo dello stesso?

Penso che Nick si riferisse alle chiamate al compamare o al porto, che effettivamente anche io non conosco. Per le chiamate di soccorso e/o urgenza, il link postato dalla capitana è ottimo , ma per le altre chiamate
Ad esempio in campo aeronautico ci sono delle frasi stantard di chiamata ad esempio: "Roma Urbe da (nominativo in alfabetico fonetico) per prova radio" .

Capitana 10 e lode

Si Clipper ,mi riferivo al linguaggio standard utilizzato per comunicare ,per essere piu' chiaro e non fare la solita figura del ciula............figura che,del resto,in barca mi si sta dimostrando tristemente appropriata

nick the quick ha scritto:

Capitana 10 e lode

Si Clipper ,mi riferivo al linguaggio standard utilizzato per comunicare ,per essere piu' chiaro e non fare la solita figura del ciula............figura che,del resto,in barca mi si sta dimostrando tristemente appropriata

Non ne avevo dubbi, sul linguaggio standard intendo .
Ho provato a fare delle ricerche in internet ma non ho trovato nulla, forse perchè il VHF deve essere usato solo per le emergenze
Però è anche vero che normalmente, prima di entrare in un porto per una eventuale sosta, si usa chiamare ed anche io farei la figuraccia

Per questo ultimo utilizzo si chiama sempre il nome del porto specificando il proprio nominativo, alla risposta del porto si prosegue specificando le proprie intenzioni e chiedendo istruzioni.

"Cala Galera qui Azzurra, buonasera"...
"Azzurra buonasera, avanti."
"Cala Galera, Azzurra necessita di un ormeggio libero, avete disponibilità per questa sera?"
"Azzurra ci dispiace ma stasera siamo pieni, provi a rivolgersi... etc etc...."
"Grazie, a risentirci."

Comunque basta fare un po' di ascolto per memorizzare le procedure di uso comune.... e per divertirsi anche a sentire qualche castroneria.

nick the quick ha scritto:

Capitana 10 e lode

Si Clipper ,mi riferivo al linguaggio standard utilizzato per comunicare ,per essere piu' chiaro e non fare la solita figura del ciula............figura che,del resto,in barca mi si sta dimostrando tristemente appropriata

tutti abbiamo fatto figure da ciula, e le facciamo ancora!!!!

dai un occhio qui:

https://www.infodomus.it/radio/glossario/index.htm