Ciao a tutti so che è un argomento gettonato ma ogni caso è diverso dagli altri e io sono un neofita.
Sto valutando l'acquisto di questa barca del 1980 al prezzo di circa 1.000€
Secondo voi questa carena è affetta da osmosi o hanno solo carteggiato male l'antivegetativa?
Chiedo perchè in una altra zona ho visto poche piccole bollicine regolari rotonde che purtroppo non ho forato ne fotografato.
Grazie
Mambro
Diportista lago di Como
propcalc1
1
- 2/8
Mambro ha scritto:
..... in una altra zona ho visto poche piccole bollicine regolari rotonde che purtroppo non ho forato ne fotografato.
Le bollicine sono evidente osmosi, che richiede un particolare trattamento (anche costoso, se fatto da terzi specializzati)
Mambro (autore)
- 3/8
Grazie mille per la pronta risposta.
Se l'osmosi è circoscritta ad una piccola zona, oltretutto al confine a poppa tra opera viva e morta, riesco ad intervenire per eliminarla e fermarla o devo temere che ormai si diffonda al resto della carena? Grazie e buona domenica a tutti
Diportista lago di Como
propcalc1
- 4/8
@mambro
Le cause dell'osmosi sono diverse, ma tutte riconducibili a catalizzazione della resina e/o di scarso spessore del gelcot.
Nel caso specifico interverrei solo nella zona interessata.
Mambro (autore)
- 5/8
Ciao grazie di nuovo per il consiglio tranquillizzante.
Nel decalogo per la cura dll'osmosi di una nota casa di vernici è scritto:
6) Primo di uno dei numerosi lavaggi con acqua calda (preferibile) o temperatura ambiente a pressione.
Da ignorante mi chiedo ma se dobbiamo fare asciugare completamente la struttura come è possibile che dopo la sabbiatura deicrateri si debba lavare frequentemente e sistematicamente con acqua calda a pressione?
Così non ascugherà mai.
Grazie!
Diportista lago di Como
Dada77
- 6/8
Non è detto che le bollicine siano osmosi, potrebbe essere un "errore" di laminazione come più volte visto qui sul forum....
Se quando le rompi non contengono liquido non puzzano si tratta solo di bollicine d'aria....
A quel punto non va fatto un trattamento "costoso" ma basta romperle e staccarle....
Alla prossima visita della barca aprirò le bollicine, annuserò l'odore misurerò l'umidità non con lo skinner perchè costa più della barca ma con un misuratore di umidità elettronico per legna e altri materiali, le fotograferò e ti farò sapere, grazie mille.
