buongiorno,
dopo aver utilizzato per anni il classico galletto, anticalcare e altri prodotti per utilizzo casalingo, ho deciso di acquistare alcuni prodotti della linea Iosso dopo averli visti in azione su youtube da un signore che li vende e fa dei tutorial molto interessanti.
Vi spiego il procedimento di pulizia, perche' ho raggiunto risultati eccellenti, mai raggiunti prima.
In prima battuta ho dato una sciaquata generale e utilizzato il galletto per dare una sgrassata, visto i vari interventi di manutenzione ordinaria al mio mercury e a qualche goccia di olio uscita sulla console dopo che ho montato l'idroguida.
Bene, il galletto sgrassa e' sempre un ottimo prodotto, ma il decappante iosso scioglie qualsiasi macchia sui tubolari, veramente eccellente. Quindi dopo il galletto, sciaquata rapida e via di decappante. Si deve procere sempre e dico sempre per un metro o anche meno alla volta, si spruzza e poi si passa con la spugna. Io ho usato la classica spugna per piatti con l'abrasiva da un lato e poi ne ho utilizzata un altra acquistata in un negozio di nautica che ha il manico su un lato e su l'altro ha solo abrasiva con leggera/media forza.
Quest'ultima va utilizzata sui bottazzi, maniglie e su tutte le parti applicate. Va sfregato sul materiale finche' non esce il colore. Mentre sui tubolari si puo' utilizzare quella morbida da cucina. Ho notato nell'utilizzo che il risultato ottimale si ottiene dopo aver sfregato almeno un minuto. Fatta la passata sciaquare subito e passare ad altro punto, se non e' venuto benissimo ripetere l'operazione. Dopo il decappante ho utilizzato l'antimuffa, su alcuni punti dove ad ogni stagione si va a formare. Di solito ho sempre utilizzato i classici stracci imbevuti dell'antimuffa per pareti o candeggina, questa volta ho usato l'antimuffa iosso. Si spruzza, si lascia agire 20 minuti e si sciaqua. Veloce da utilizzare ed ho tolto completamente anche delle macchiette che ormai davo per stampate sul tubolare, veramente eccezzionale. Lo stesso prodotto l'ho utilizzato anche sullo schienale a poppa in pelle sky bianco e sul poggiareni grigio e bianco, sui bottazzi, sui loghi, senza nessun scolorimento.
Per la vetroresina ho usato il prodotto in polvere Pro white powder nell'ordine di ne metto un po ad occhio e altrettanto lo faccio con l'acqua (a detta del tizio su you tube, meglio c'e' meglio e') comunque ogni litro di acqua ci vorrebbero 50gr ma se sono 100 va bene uguale. Si applica con una spugna alla vetroresina e in 5 minuti diventa tutto bianco candido, uno spettacolo.Si risciaqua ler bene il tutto e applicato la cera. Ho acquisto due cere la Raft lux e Raft wax, la piu' densa serve per bottazzi e gomme perche' molto piu' impregnante mentre la piu' liquida per i tubolari. Si applica a gommone asciutto e si lascia asciugare un po', poi si passa uno straccio asciutto e si gode il lavoro finito. Metto un po di foto del.prima e del dopobat
Bat 590 -mercury 115hp Efi
novamarine rh 450 -40hp mercury
bombard 380 -15hp johnson
nico.gal82
- 2/3
complimenti per l'ottimo risultato e soprattutto per il bellissimo gommone.
io sono proprietario del fratellino minore BIG CAYMAN 510.
davvero un gran bel gommone.
ti chiedo un info , visto che i materiali utilizzati per la realizzazione del gommone sono identici..... hai mai avuto problemi di bollicine ?
il mio è in fase avanzata con questo problema, il vecchio proprietario ha fatto la caz@@@a di coprirlo con un telo e l'umidità è penetrata nei tessuti.
non ha problemi di perdite d'aria ma per adesso è solo una questione estetica.
Ciao, grazie
no non ho mai avuto problemi di questo tipo, i tubolari sono integri senza bolle o altro. Avevo letto che qualcun altro ha avuto questo problema, non con lo stesso gommone, prova a usare tasto cerca e magari trovi la soluzione
Bat 590 -mercury 115hp Efi
novamarine rh 450 -40hp mercury
bombard 380 -15hp johnson
