Opinioni su acquisto usato Lomac 500/520, Joker boat 470, Trident 440 [pag. 2]

Quando ho scritto che il novamarine è di categoria inferiore al joker non mi riferivo alla qualità dei gommoni ma alla loro lunghezza; con mezzo metro in più (del joker) si passa alla categoria dei 5 metri rispetto a quella dei 4.5 mt... e la differenza si sente

Ho frainteso io. Ti chiedo scusa

Figurati... fossero questi i problemi

La lunghezza conta tanto ma, bisogna tener conto anche della larghezza.

Ho letto tutto il topic da 65 e rotti pagine che confermano il mio pensiero: andare su un gommo senza apparenti problemi fa si che i lavoretti che inevitabilmente si vorranno fare saranno sicuramente inferiori ad un gommo che di problema ne presenta già uno. Quì però il problema è già chiaro in partenza.

E da quì scattano 2 pensieri: risparmiare consapevole di mettere mano su un qualcosa di nuovo che entusiasma e appaga il lato fai da te. Piano B rivolgersi ad un professionista ma, come già capitato a bluprofondo e sicuramente a tanti altri, trovarne uno fidato che si paga il giusto è davvero raro.
Mio padre ha conosciuto diversi personaggi del mondo della nautica in zona (non per il gommone, lui ha una "jacuzzi" cabinata con motore entrobordo) e praticamente tutti se ne approfittavano alla grande, non essendo nemmeno capaci a risolvere i problemi. Tant'è che ormai la manutenzione e le varie riparazioni, nonchè riverniciatura della vetroresina la fa ormai in autonomia.

Dall'altro spendere di più, anche con carrello incluso che è una rogna in meno ed avere meno problemi (almeno sulla carta) che non guasta mai, ma ci ballano 2000€ che non sono pochi, anche se in parte è dovuto al fatto che il gommo è più recente di 4 anni ed il motore di 6.

Sul Novamarine la consolle è più scarna, non ha copertura in plexiglass che andrebbe sicuramente aggiunta, manca pure un tientibene in acciaio, si vede comunque che è stato poco usato (10-15 giorni l'anno, poi tirato su) e con una buona pulita uscirà sicuramente splendido (almeno dalle foto). Si vede un pò la linea di galleggiamento che non sembra incrostata, la carena sembra messa bene, il piede del motore da toccato uno scoglio e si è sbeccata, ma non perde. Vi metto la foto. Parlandoci telefonicamente, scenderebbe a 3500€. Mi organizzo per andare a vederlo.
Non sa come si sia scollato il tubolare, mi ha detto però che veniva alzato con le cinghie, quindi io penso che probabilmente sia stato quello ad indebolire quell'incollaggio.

Le misure interne del Novamarine RH 450 non le trovo per un confronto col Joker Boat 470, ad occhio sembrano simili, forse più largo il Novamarine. (Joker boat 470 Lunghezza 4,07m - larghezza 1,13m).

Mi sa che però sto andando troppo avanti, potrò schiarirmi le idee vedendo i 2 gommoni dal vivo, intanto buttando un occhio su nuove occasioni e spargendo la voce tra i pochi contatti fidati che ho.
Potrebbe essere interessante poter fare la prova con acqua saponata ed ispezionando tutto il gommone, anche se solo il tubolare posteriore dx perde.
Voleva farlo riparare, ma tra il trasporto, farlo riparare e riportarlo al rimessaggio, ha preferito abbassare il prezzo di 1000€. Lo vende poiché ha preso la patente nautica ed è passato a categoria superiore.

Adesso ho trovato lui, Zar 47 del 2003, motore Mercury 40/60 Pro del 2017, carrello compreso a 9500€. Si sale di prezzo, ma anche di qualità!

Cosa ne pensate?
Sicuramente un po' più pesantuccio degli altri, ma l'abitabilità è grandiosa

Penso che quel motore non sia il massimo...lo vedrei bene con 90-100 cv

Nuovo mezzo nuovo topic.
Grazie

Tornando al Joker boat 470 (foto nel primo post), anno 2004 + Mercury 40cv 4 tempi (2006) + carrello stradale, cuscineria e tendalino nuovi a 7800€, come lo valutate come prezzo? (Ammesso che non abbia problemi ovviamente)

Come un prezzo da sognatore venditore