Nuova carena HIS della Ranieri [pag. 5]

robertoraga ha scritto:

io parlo dal mio punto di vista senza fare polemiche ho sostituito la pathfinder con la shadow 20 perchè di bagnarmi non ne potevo più mi era stato detto che la nuova carena his sarebbe stata tutt"altra cosa ma alla fine le cose non sono cambiate in tutte due le barche ho spostato il motore 4 volte ma senza alcun risultato la cosa che mi da più fastidio che quando esco con amici con altre barche senza fare nomi di metri 5,50 e 6 io mi bagno loro no secondo me la carena è fatta in modo che alza l"acqua troppo verso prua

succede di bagnarti per le onde o solo quando c'è vento forte?

di solito con vento forte non fortissimo mare forza 3 situazioni che con altre barche non ti bagni

robertoraga ha scritto:

di solito con vento forte non fortissimo mare forza 3 situazioni che con altre barche non ti bagni

Secondo il mio modesto parere se vuoi risolvere il problema devi orientarti su barche diverse. Cmq con le open di 6 m, al vento difficilmente puoi rimediare soprattutto quando soffia forte e il mare è increspato. Già con un semicabinato si migliora molto la navigazione e in genere, a che se ne dica, il problema schizzi si riduce notevolmente. La tua barca ha le murate basse e probabilmente ha l'impatto con l'onda un po avanzato e questo genera inevitabilmente gli schizzi. La mia barca ad es, è per sua natura un po appoppata e l'impatto con l'onda in qualsiasi situazione (anche con persone sul prendisole di prua) avviene dietro la postazione di guida. In più ha delle belle murate e una ruota di prua molto alta. Anche le barche fischeman in genere hanno una navigazione abbastanza asciutta, dipende dai gusti e dall'utilizzo che ne fai. Scusa se ho dato l'impressione ma non volevo assolutamente polemizzare. Ciao.

dqua ha scritto:

non mi riferisco a questo topic nello specifico, ma al forum in generale dove sostieni di aver spezzato in 2 una bellingardo, quasi una sessa che la mingolla ti si è spogliata del gelcoat...

Se permettete la mia intromissione, volevo solo far notare che da quel che so per mia esperienza sono stati rivenditori di Mingolla, Blu&Blu, Aquamar Bellingardo.. Adesso non per dire..Però.. non è il massimo parlare cosi tanto male di tutti gli altri..
Vorrei ribadire che su quasi tutti i messaggi di Bruno68, compare il nome di Y&C.. Adesso non voglio insinuare nulla poichè non ho certezze tranne quella ricavata con l' opzione "Leggi tutti i messaggi di Bruno68" ove è possibile leggere ciò che è stato scritto.. Vorrei anche dire che a mio parere è "stupido" come concetto, quello di parlare male di barche che per anni sono state vendute da Y&C.. E' un arma a doppio taglio secondo me, poichè si fa anche pubblicità alla Y&C però uno come me che sa le "radici" della Y&C fa un po pensare..
Non so se sono riuscito a spiegarmi, ma vorrei dire:
Come posso avere fiducia di barche costruite dall' oggi al domani quando (da come dice Bruno68) le barche come bellingardo, mingolla etcetcetc fanno schifo? Cioè da dove hanno preso spunto la Y&C per costruire queste fantastiche barche quando non hanno tenuto imbarcazioni di qualità (mi riferisco a ciò che posta Bruno 68 sulla qualità delle imbarcazioni oltre alla 20 atlantic)??

Non sto facendo nessun tipo di accusa o di critica, ma vorrei esprimere il mio parere a riguardo di ciò che viene scritto, poichè secondo me va a incidere in negativo anche sul cantiere Y&C.. Poi è tutta un opinione miapersonale!

Ciaooo Ragaaa!!

Bruno68 ha scritto:

Si vede che non hai mai avuto una bellingardo...prova a chiamare il cantiere e dire che si è rotto qualcosa e che sei in garanzia e vedi come si attivano! Guarda l unico modo se succede qualcosa è andar x vie legali come ho fatto io. Se guardi i forum di nautica anche esteri Ci sono molti casi di barche rotte o piene di osmosi che son in garanzia e i proprietari son disperati perché il cantiere non risponde e una causa estera costa quasi come la barca! Per quanto riguarda la somiglianza io ho visto che bellingardo ha cambiato il nome in open line e con la stessa grafica delle yacht

Brutto tasto!!
Io eviterei di parlare d garanzie, risarcimenti, vie legali etc etc etc... Lho gia fatto in un altro topic ed è andata a finire male! Non provocatemi piu vi prego! So solo di aver aspettato nove lunghi mesi una barca già pagata!
Dai vi pregooo i mod lo sann0o già! Non provocate! ihihih!
Come disse Socrate in questi casi: "Io so di non sapere"

dico solo questa e poi mi taccio sull'argomento: di quel cantiere non si lamentano solo i clienti...(e non parlo della quallità delle barche, ma per altri motivi.......)

lorexxerol ha scritto:

Dai vi pregooo i mod lo sann0o già! Non provocate! ihihih!
Come disse Socrate in questi casi: "Io so di non sapere"

Questo è vergognoso!
Mi dispiace però ammettere che l'errore è sempre e comunque mio che nell'altra occasione, mesi addietro, ti ho lasciato frequentare il forum malgrado il casino che alzasti!


Adesso possiamo tornare in tema senza altri disturbi.
Sbaglio o si parlava della carena HIS????

Mi dispiace aver causato questo grande casino (di cui non ci ho capito niente) con la semplice domanda sulla nuova carena della ranieri Voyager 19.
Spero si ritorni in argomento, anche sui consigli dell'allestimento della suddetta barca
Grazie.

Ciao ti posso dire che il marchi ranieri e una garanzia, non ti preoccupare per "l'impoppamento" con la mia non accade neanche avendo i serbatoi del carburante e dell'acqua nel gavone di poppa quindi tranquillissimo. Una avvertenza però attenzione all'elica che ti monteranno sul motore io sostituendola ho migliorato di molto le prestazioni e la navigazione. Va in planata veramente in un attimo. Con il mare formato veramente pochissimi schizzi. ciao

Ciao,
non credo avrai problemi per l'appoppamento della barca.....assolutamente!
In ogni caso da fermo non conta nulla (è un modo di dire...), in planata nemmeno....solo a lento moto con maretta nei quartieri poppieri potresti accorgertene, ma è un'andatura così rara....
Purtroppo i cantieri danno la potenza max, la potenza minima e la potenza consigliata ma mai i pesi.
Ora un conto è un 90 yam 2t 3 cilindri, un'altro conto è un 90 4t 4cil.......ci sono 40 kg di differenza!
Vedrai, andrà tutto bene e sarai soddisfatissimo delle tue scelte.
Tita