Sistemi di depotenziamento

urcimarco75 ha scritto:

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e mi chiamo Marco. Vorrei porre una domanda sui depotenziati. Vorrei acquistare lo Yamaha F40D (40/60) ma mi hanno allertato sul rischio di mancata copertura assicurativa in caso di incidente grave. Dato che amo essere in regola assoluta, come faccio? Lo devo scartare a priori o ci sono possibili soluzioni al problema? Grazie a tutti

Dolcenera ha scritto:

urcimarco75 ha scritto:

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e mi chiamo Marco. Vorrei porre una domanda sui depotenziati. Vorrei acquistare lo Yamaha F40D (40/60) ma mi hanno allertato sul rischio di mancata copertura assicurativa in caso di incidente grave. Dato che amo essere in regola assoluta, come faccio? Lo devo scartare a priori o ci sono possibili soluzioni al problema? Grazie a tutti

Se lo lasci "depotenziato", il problema non sussiste, ma allora tanto vale prendere il 3 cilindri che ci risparmi soldi e peso.

In caso contrario, lo prendi in versione 60/60 e fai la patente.

In entrambi i casi, per assurdo fai una scelta che ne abbassa la rivendibilità, alla faccia del detto che l'onestà paga.... .