Lomac 510 in vs bsc 50...oppure?

Contrammiraglio
alcione (autore)
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- Ultima modifica di alcione il 12/09/09 21:05, modificato 1 volta in totale
in attesa di chiarirmi o forse confondermi le idee al salone di ge, che ne pensate dei due "concorrenti" lomac 510 in e bsc 50 che potrebbero essere il mio prossimo acquisto? Rolling Eyes
FORMENTI ZAR 53 SELVA NARWHAL 115efi UMBRA RIMORCHI 1300 COBRA MARINE MR HH330 EAGLE Seacharter

"Passa la nave mia, sola, tra il pianto De gli alcion, per l'acqua procellosa"
SELVA D490 SELVA DORADO 40efi
EV PACIFIC 420 YAMAHA 25 NMO
Capitano di Corvetta
brio
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- 2/15
ciao, alcione.
se il gommone lo devi prendere nuovo..............al salone di genova vedrai tutto. Se lo cerchi usato...........mai fissarsi su un modello! Devi prendere sempre quello che trovi nelle condizioni migliori al miglior prezzo.
Se vai sul nuovo...........a genova come ti ho sempre detto se non altro hai la possibilità di poterli vedere tutti...........e magari confonderti ulteriormente, comunque in ogni caso dovresti incominciare a fare una degna selezione. 8)
Se la tua selezione è bsc e lomac.............a me piace più bsc (ma questi sono gusti personali).
saluti
Contrammiraglio
alcione (autore)
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- 3/15
il consiglio richiesto riguarderebbe l'eventuale acquisto del nuovo
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Ammiraglio di divisione
erlampuga
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- 4/15
Come puoi vedere,io posseggo un 510 in,e ti do un consiglio....vai direttamente sul 540,la differenza di peso è irrilevante,ma quei pochi centimetri in realtà valgono molto,vedi lo spazio tra sedile e console,che sul 510 è proprio risicato,senza parlare della carena,sicuramente più performante a parità di potenza.

Con un bel 40/60 farai la tua bella figura,troppa potenza non sarebbe sfruttata (dove vai a 30 nodi con un mezzo del genere...),visto che da questi gommoni non ti devi aspettare prestazioni troppo marine,sia Lomac che BSC hanno carene scorrevoli sul piatto ma che sbattono sul mosso,una scelta progettuale corretta,senza troppe pretese.

Vai a Genova e facci sapere,analizza bene gli spazi a bordo,la vivibilità in più persone,le rifiniture...insomma,datti da fare... Felice
Specie Homo Sapiens Sapiens,varietà PSOO (Pescatore Serio Ogniluogo-Ognitempo)
Gommone Lomac 510 in
Motore Selva Dorado 40 XS EFI
Carrello Umbra Rimorchi 750
I pesci sono come le donne,non sai mai come prenderli
Contrammiraglio
alcione (autore)
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- 5/15
ringrazio per la considerazione tra il 510 e il 540, ma sono un pò "costretto" dalla lunghezza, per quanto riguarda le doti marine, la considerazione va estesa a tutti i 5 metri o ritieni ci sia qualcosa di + marino in questa lunghezza e un'ultima cosa: i pregi del tuo lomac, (il difetto pare la lunghezza ) Embarassed
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eagle
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- 6/15
erlampuga ha scritto:
sia Lomac che BSC hanno carene scorrevoli sul piatto ma che sbattono sul mosso


Io un po di differenza tra le due carene la vedo.... Rolling Eyes
Lomac 660 in - Yamaha F150 AETX - Ellebi LBN 7202A Tork

Civis Romanus sum
Capitano di Corvetta
brio
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- 7/15
ti consiglio vivamente .............dato che vai a genova................di andare a vedere anche il mar.sea sp 90, gommone leggero e con buona carena marina.
Contrammiraglio
alcione (autore)
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- 8/15
eagle ha scritto:
erlampuga ha scritto:
sia Lomac che BSC hanno carene scorrevoli sul piatto ma che sbattono sul mosso


Io un po di differenza tra le due carene la vedo.... Rolling Eyes
potresti essere piu` preciso?
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eagle
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- 9/15
alcione ha scritto:
potresti essere piu` preciso?


Ho avuto modo di vedere un paio di carene BSC e non mi hanno dato l'idea di essere molto performanti sul mosso, tutto qui.

Magari vanno alla grande ma non mi sembra che siano molto rialzate
Lomac 660 in - Yamaha F150 AETX - Ellebi LBN 7202A Tork

Civis Romanus sum
Contrammiraglio
alcione (autore)
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- 10/15
eagle ha scritto:
alcione ha scritto:
potresti essere piu` preciso?


Ho avuto modo di vedere un paio di carene BSC e non mi hanno dato l'idea di essere molto performanti sul mosso, tutto qui.

Magari vanno alla grande ma non mi sembra che siano molto rialzate


del lomac cosa puoi aggiungere come qualità e come dote
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