Se sia comoda o meno lo ignoro in quanto non l'ho ancora provata, ma è tanto tanto bella a mio avviso ! nella sezione volanti e timonerie dei vari negozi online si vedono delle vere e proprie oscenità, sembrano volanti da autovettura !!!! basta vedere quello che c'era prima, sembrava un volante di una 128 abarth !
Volevo complimentarmi per la barcha che hai preso, veramente ottima.
Ho avuto amici (pescatori d'altura) che l'hanno "consumata", ma il DC7 è ancora indenne e prestante come all'inizio, eppure ti assicuro che di mare e strada ne hanno vista!
Complimenti per i lavori, veramente bravo, è quasi più bella dell'originale !
Per l'entrobordo in linea d'asse, non temere, anch'io all'inizio avevo un po di paura ma poi ci fai mano e vai dappertutto, e ti assicuro che se non hai esigenze velocistiche, non riuscirai più ad abituarti alle altre navigazioni..!
Ho sempre viaggiato in barca, ma quando vedo sfrecciare al mio fianco un gommone, giuro che lo invidio!
Polyform Barracuda 24 motorizzata VM 270cv Entrobordo.
axl72 (autore)
- 63/147
isla ha scritto:
axl72 ha scritto:
Se sia comoda o meno lo ignoro in quanto non l'ho ancora provata, ma è tanto tanto bella a mio avviso ! nella sezione volanti e timonerie dei vari negozi online si vedono delle vere e proprie oscenità, sembrano volanti da autovettura !!!! basta vedere quello che c'era prima, sembrava un volante di una 128 abarth !
Essere vivo
richiede uno sforzo di gran lunga maggiore del semplice fatto di
respirare.
catte
- 64/147
complimenti axl...è una barca meravigliosa,un gran blasone come "Della Pasqua",una linea classica,intramontabile,che non stanca;e infine la magia dello scafo in legno,che invece di far rumore,scivola sull'acqua...fondendosi col suo ambiente naturale!!!!!
che dirti...complimentoni!!!!!!!!!!!condisci inoltre il tutto con la tua abilità (visti i risultati) nell'eseguire le tante riparazioni e ammodernamenti che si vedono mano mano e il piacere di navigare,al momento del varo,si raddoppierà!!!
Ascolta,io non sono un veterano,ma sono terribilmente affascinato dalle barche in legno(specialmente da quelle come la tua,dai chris craft per la loro comodità, e dalle bellissime carene Levi-partenocraft syntesis-) e,a parte quetsa digressione sui gusti personali,parlando con qualcuno,diciamo pseudo esperti(figure comunissime nelle marine,rimessaggi o cantieri navali)mi è stato sconsigliato vivamnete l'acquisto di un'imbarcazione in legno...visti,a detta loro, costi di gestione pari a quelli di un jumbo,continui problemi,senza mai poter navigare!
Visto che il tuo scafo sembra restaurato e manutenuto a regola d'arte,sapresti darmi qualche consiglio in merito?se le spese sono davvero così alte?grazie
Andrea
axl72 (autore)
- 65/147
altri lavoretti eseguiti.
P:S se hai manualità e tempo a disposizione le spese di mauntenzione per uno scafo in legno non sono per nulla esose, ma se ti devi affidare a qualcuno del mestiere son dolori.......
Essere vivo
richiede uno sforzo di gran lunga maggiore del semplice fatto di
respirare.
axl72 (autore)
- 66/147
Lavori in console terminati.
Prima:
Dopo:
Essere vivo
richiede uno sforzo di gran lunga maggiore del semplice fatto di
respirare.
domyz1
- 67/147
l'ultima foto rende benissimo l'idea.
complimenti
maumarti
- 68/147
catte ha scritto:
complimenti axl...è una barca meravigliosa,un gran blasone come "Della Pasqua",una linea classica,intramontabile,che non stanca;e infine la magia dello scafo in legno,che invece di far rumore,scivola sull'acqua...fondendosi col suo ambiente naturale!!!!!
che dirti...complimentoni!!!!!!!!!!!condisci inoltre il tutto con la tua abilità (visti i risultati) nell'eseguire le tante riparazioni e ammodernamenti che si vedono mano mano e il piacere di navigare,al momento del varo,si raddoppierà!!!
Ascolta,io non sono un veterano,ma sono terribilmente affascinato dalle barche in legno(specialmente da quelle come la tua,dai chris craft per la loro comodità, e dalle bellissime carene Levi-partenocraft syntesis-) e,a parte quetsa digressione sui gusti personali,parlando con qualcuno,diciamo pseudo esperti(figure comunissime nelle marine,rimessaggi o cantieri navali)mi è stato sconsigliato vivamnete l'acquisto di un'imbarcazione in legno...visti,a detta loro, costi di gestione pari a quelli di un jumbo,continui problemi,senza mai poter navigare!
Visto che il tuo scafo sembra restaurato e manutenuto a regola d'arte,sapresti darmi qualche consiglio in merito?se le spese sono davvero così alte?grazie
Andrea
complimenti vivissimi da un estimatore del legno e boatbuilder per hobby.
Bella barca e bel restauro, anche se la parola "restauro" e' riduttiva; direi piuttosto "upgrade", se mi passi il termine.
A proposito degli pseudo esperti da banchina, sottolineo che le spese di una barca in legno costruita e trattata con gli opportuni materiali non costa affatto di piu' di una in plastica.
Il legno protetto con le resine epossidiche e' virtualmente immarcescibile, e le caratteristiche intrinseche del legno sono di gran lunga migliori di quelle della VTR.
La comune manutenzione si presta ad essere eseguita da un normale bricoleur, e anche quella straordinaria puo' essere fatta da chi abbia una buona manualita', e nel caso specifico di Axl72 direi che e' in una botte di ferro.
Buon proseguimento dei lavori!
maumarti
P.S. Sono di Ferrara, magari un giorno ti verro' a trovare via mare con il mio S. Lucia...
Maurizio Martinucci - Ferrara
axl72 (autore)
- 69/147
Finalmente siamo entrati nell'anno del varo !!!!! sono rimasti davvero pochissime cose da fare, ormai ci siamo. seguiranno ovviamente le foto dell' evento !!!
Da fine aprile ci vediamo a casalborsetti !
Essere vivo
richiede uno sforzo di gran lunga maggiore del semplice fatto di
respirare.
micia 2
- 70/147
semplicemente meravigliosa.
vivissimi complimenti
ciao
joker boat 470-yamaha top 700 -eco piranha max 170- gps garmin 72 H- vhf shark e sopratutto guidone dei gomonauti sul rollbar!
!
