Evinrude 90 cv e-tec. Non supera i 1800 giri. [pag. 7]

Grazie a tutti dei consigli, sto per andare al molo con un meccanico per fare la diagnosi... Terrò conto dei Vostri consigli, speriamo.......

squalettodrogato ha scritto:

Grazie a tutti dei consigli, sto per andare al molo con un meccanico per fare la diagnosi... Terrò conto dei Vostri consigli, speriamo.......

Visto il tuo nick speriamo che sei abbastanza sobrio per non farti fregare




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misterpin ha scritto:

Visto il tuo nick speriamo che sei abbastanza sobrio per non farti fregare

drogato magari si, ma sempre squaletto, se mi vuole fregare mordo
Allora, problema apparentemente risolto, (sgrat) fatti tutti i controlli che si possono fare andando per esclusione, in quanto chi doveva venire ieri con gli strumenti per la diagnosi, mi ha dato picche , appurato che le candele danno corrente, gli iniettori... iniettano , l'olio c'è e va dove deve andare...

danielev ha scritto:

...Se questo swich non dà contatto alla centralina,il motore non salira' oltre i 1800 giri, il tutto per evitare...

E bravo! era proprio lui . Il meccanico stava frugando proprio li, a motore spento mi dice: innesta la retro un attimo.... metto la retro e fa... "ma perchè sto cacchio di coso se ne stava dentro con la marcia in avanti e invece ora esce tutto?" Metodo rozzo e poco ortodosso, due colpettini di giravite, lo swich fa il suo dovere a marcia avanti e via usciti dal porto l'ebbrezza dei 5000 e passa giri non ce li ha levati nessuno!!!
Che dire.... grandi
Grazie veramente a tutti e permettete... danielev
P.S. guai a si permette di dirmi "alla possima"

........... da possessore di e-tec ,posso solo unirmi a te per brindare !!!!!!!!

grande!!!!!!!!!!!!meno male che non era niente di frave.

augurissimi per la rinascita del tuo etecchino.

ICAB

Grazie , domani come minimo lo "collaudo" per bene!

Meno male che il concessionario non è venuto e che il Meccanico è un amico, altrimenti .... chissà.... da qualche parte... Guardi, abbiamo cambiato due iniettori, pulito quì, registrato la..... fanno 500 €, vuole la fattura?


ora rido e scherzo, ma vi assicuro che ero moooolto preoccupato!

squalettodrogato ha scritto:

Meno male che il concessionario non è venuto e che il Meccanico è un amico, altrimenti .... chissà.... da qualche parte... Guardi, abbiamo cambiato due iniettori, pulito quì, registrato la..... fanno 500 €, vuole la fattura?


ora rido e scherzo, ma vi assicuro che ero moooolto preoccupato!

solo €500....

per fortuna tutto è andato bene..........

sella e lele ha scritto:

solo €500....

per fortuna tutto è andato bene..........

500 senza fattura, ma con...



per il collaudo di questa mattina... aspettiamo condimeteo migliori
il meccanico prima di arrivare al bast... ehm, famoso swich, si stava convincendo che poteva essere il pick up, questioni di corrente, hai visto mai che qualche e-tec faccia le bizze e lo swich è sano.....

Ottimo, bene parlare dei problemi prima di buttare soldi.