Yacht&Co 17 coster [pag. 10]

aleinvesp ha scritto:

Salve a tutti... ci sarebbe qualcuno che ha notizie del cantiere yacht and co??
Nn so come contattarlo??
Ho bisogno della cuscineria x la mia 18 voyage e nn so a chi rivolgermi??

Mi sa che e' meglio se ti rivolgi a qualcuno che fa cuscini nella tua zona...
Ciao
A.

mi dici questo xke hanno chiuso???

Mi sa che non se la passano molto bene, il loro sito www.latuabarca.com risulta "in attesa di rinnovo" su Aruba, e questo non mi sembra un segno positivo.
pensare che mi ha dato 15 anni di garanzia, e ne è passato solo uno...speriamo bene
Per il resto puoi cercare di contattarli con un MP attraverso il forum, visto che esiste sia l'utente "Simone Zampieri" sia l'utente "Yacht&Co".
Inoltre nel mio cellulare ho memorizzato il suo numero di cellulare (ammesso che risponda) e te lo invio con MP.
Fammi sapere...

In c..o alla balena a tutti noi possessori di barche Yacht & Co.

mezzo barcaiolo ha scritto:

...visto che esiste sia l'utente "Simone Zampieri"....

Non esistono utenti con questo username.

Ciao Mezzo Barcaiolo, ho dato un occhio alla tua pagina personale, ma nella seconda foto non e' che sei un tantino appoppato?
O e' l'attimo che precede la planata?
Ciao
A.

Appoppato , ma no, dai, appena un po'...

(era una bella giornata di mare lungo e dando una bottarella di gas al momento opportuno la prua saliva verso il cielo, facendo strillare le due passeggere sedute a poppa... se erano a prua me ne potevo liberare scartando di lato

Salve a tutti; volevo tranquillizzare tutti coloro che navigano con imbarcazioni prodotte dal mio cantiere, poichè il cantiere non ha chiuso, ma vista la complicata situazione italo europea, e il precipitare dell'economia interna italiana, ho deciso di "tirare i remi in barca" fino a che la burrasca non è passata. Purtroppo, troppi miei colleghi hanno fatto una brutta fine, e io ho deciso di fermarmi prima. Ad ogni modo la mail aziendale è attiva, come il numero di telefono, il cantiere invece, sta finendo di produrre le ultime imbarcazioni vendute, poi la produzione si fermerà per riprendere in futuro. Per quanto riguarda eventuali garanzie o pezzi di ricambio, rimarrò sempre disponibile. Apprifitto inoltre per scusarmi con tutte quelle persone che hanno chiesto preventivi e alle quali non é stato risposto, avvisandoli che se in futuro saranno ancora interessati ad una barca prodotta da me, saranno trattati con un occhio di riguardo. Saluti Simone Zampieri

Stamattina andando a curiosare sul solito sito delle occasioni (veneto/nautica), ho trovato in vendita a Venezia, da parte di un noto costruttore di cofani, un nuovo modello denominato Shark 17. La sagoma della carena e della barca in genere, a parte alcune modifiche estetiche, è esattamente quella della mia Coster 17.

Adesso so dove è finito lo stampo della mia barca.

Salve Mezzo Barcaiolo,
sono nuovo del forum, scusami se riprendo una vecchia discussione, ho acquistato da poco una Coster 17 usata del 2011 con un nuovo honda bd40e 40/70, ed avevo qualche dubbio. Mi chiedevo se sei ancora in possesso di questo mezzo e/o se eventualmente puoi aiutarmi a capire meglio.
Intanto volevo sapere se il mezzo ha problemi oppure lo consideri tutto sommato valido.
Per il momento ci ho fato solo 2 ore di navigazione, mi trovo abbastanza bene, la barca ha 2 batteria a poppa.

I miei dubbi riguardano:
1 ) l'assetto, in 2 in console per rimanere in planata devo stare poco sotto a 5000 giri di motore (17 nodi ~), e mi sembrano tantini. Ho notato anche che il trim lo uso solo tra il neutro e il negativo.
2) a manetta sempre in 2 sulla console, non ci andrò mai ma tanto per capire arrivo intorno 6300/6400 giri a 22 nodi, quando sono al massimo devo per forza usare il trim al massimo del negativo, altrimenti ogni tanto esce in gavitazione.
3) quando attracco il mezzo senza nessuno a bordo, sollevando il motore non esce completamente dall'acqua, restano 4/5 cm immersi (non molto in realtà), ma mi disturba per una fatto di vegetazione (allego una foto con già circa 10kg in + nel gavone in ancora e come vedi è ancora immerso).

Pensavo di mettere del peso piombi/sacco di sabbia a prua, questo in effetti fa sollevare e uscire il motore dell'acqua da attraccato, secondo te può essere una buona idea anche in navigazione o me lo sconsigli.
Grazie per i tuoi eventuali consigli e/o suggerimenti.
Un saluto.
Walter.