Beneteau Antares 760 [pag. 2]

SVEVAGOM ha scritto:

Ciao GOLDRAKE come stai ??? Tutto bene ?

Vedo che ti dai sempre da fare eh !!! Sempre ad upgradare!

Bellissima barca comunque, mi piace molto !!!

Ciao Sveva...tutto bene.....

l' upgrade e' nei pensieri......ma mi ci avvicino pian piano.... ponderando

goldrake_son ha scritto:

SVEVAGOM ha scritto:

Ciao GOLDRAKE come stai ??? Tutto bene ?

Vedo che ti dai sempre da fare eh !!! Sempre ad upgradare!

Bellissima barca comunque, mi piace molto !!!

Ciao Sveva...tutto bene.....

l' upgrade e' nei pensieri......ma mi ci avvicino pian piano.... ponderando

indolore sopratutto

isla ha scritto:

goldrake_son ha scritto:

L' ho vista sabato in mare e mi sono innamorato....

sara di sicuro la mia prossima barchina

https://www.subito.it/nautica/barca-antares-7-60-ferrara-6587124.htm

chi la conosce , cosa ne dite ???

monomotore linea d'asse , se non ha l'elica di prua, e' ingovernabile, ne ho avuta una di poppa, quando rientravano era sempre una comica

bella osservazione

diabolik147 ha scritto:

isla ha scritto:

goldrake_son ha scritto:

L' ho vista sabato in mare e mi sono innamorato....

sara di sicuro la mia prossima barchina

https://www.subito.it/nautica/barca-antares-7-60-ferrara-6587124.htm

chi la conosce , cosa ne dite ???

monomotore linea d'asse , se non ha l'elica di prua, e' ingovernabile, ne ho avuta una di poppa, quando rientravano era sempre una comica

bella osservazione

hanno quasi tutte elica di prua.....e comunque dopo aver manovrato con un oceanis 390.....

Piace tanto anche a me e sembra tenuta davvero molto bene. Facci sapere se la prendi

Citazione:

="goldrake_son"][

hanno quasi tutte elica di prua.....

le prime non ne erano dotate, poi hanno visto che era impossibile manovrare e l'hanno messa di serie .

Citazione:

e comunque dopo aver manovrato con un oceanis 390.....

non contano le misure, una vela con la sua deriva ti fa tenere la direzione,e soffre meno del vento, quelle barche li l'esatto contrario

Beh, anche la maggior parte dei pescherecci hanno un solo motore, linea d'asse e niente elica di prua.
Basta sfruttare bene l'effetto evolutivo e non è impossibile da governare.
Certo, l'elica di prua aiuta tantissimo ma anche senza, basta farci un pò la mano.
Qualche anno fa portavo una pilotina EB linea d'asse, una fisherman di 7,6 metri; all'inizio sembrava una giostra, ma poi mi ho imparato la "tecnica" ed è diventato facile.
Quando c'è poco vento basta procedere a piccoli colpi di retro e raddrizzare ogni tanto la poppa dando un pò di gas a marcia avanti e scontrando il timone dal lato in cui accosta la poppa in retro (quindi a sinistra, nell maggior parte dei casi).
Non è come avere due motori ma si governa bene lo stesso.

isla ha scritto:

non contano le misure, una vela con la sua deriva ti fa tenere la direzione,e soffre meno del vento, quelle barche li l'esatto contrario

E' vero: la deriva le fa scarrocciare pochissimo anche con vento al traverso e le dimensioni della pala del timone fanno governare bene in retro anche a un nodo.

rickyps971 ha scritto:

Beh, anche la maggior parte dei pescherecci hanno un solo motore, linea d'asse e niente elica di prua.
:

certo, aggiungo, la maggior parte dei pescherecci comunque hanno una chiglia oceanica , l'effetto evolutivo e' notevolmente ridotto:wink:

secondo me le manovre saranno un problema forse all'inizio, ma con un po' di pratica si impara a gestire anche timone e linea d'asse. La barca è bella e sembra molto ben tenuta, ma pensa piuttosto all'uso che devi farne; per esempio mia moglie mi stresserebbe subito perchè non avrebbe dove sdraiarsi a prendere il sole! altrettanto si lamenterebbe del rollio alla fonda . Insomma direi che è ottima per restare in mare una notte a pescare, meno pratica per weekend in mare con la famiglia, troppo piccola per una crocera più impegnativa e inutile per fare uscite balneari giornaliere.