Riduzione bollo auto del 75% per autoveicoli omologati esclusivamente con alimentazione a GPL o gas metano [pag. 2]

marvimar ha scritto:

ciao fil,scusa ma devo contraddirti su alcune cose:
1 ho l'auto a glpl e posso parcheggiare dovunque(il mio impianto brc ha 2 anni)
2 con un pieno da 30-35 euro faccio 400 km in autostrada!!!
in due anni mai avuto problemi con le valvole.
parlo per esperienza e non per sentito dire
ciao e buona pasqua

Non parlo per sentito dire

1 sei sicuro? ma potrebbe essere con i nuovi impianti
2 35€ a 0,880 lt = 39.77 litri e se fai 400 km in autostrada fai i 10 km/l .............ed in città?
3 Non devi fare tutti gli anni la registrazione valvole ma prova ad informarti presso un meccanico di fiducia "vero amico"

eltamin78 ha scritto:

Quoto marvimar

i problemi riferiti da misterpin valgono per gli impianti "old generation"

anchio ho un brc di 2 anni e posso parcheggiare ovunque; (i vecchia generazione non potevano parcheggiare in alcuni luoghi)

con 25 euro faccio 380/400 km (fiesta 1.4 16v); faccio 12/13litro, un litro ora costa 0.88 contro 1.85/1.90 della benza
le valvole sono esenti da manutenzione straordinaria perchè la macchina già uscendo così dalla casa ha un trattamento specifico delle sedi valvole;

la pulizia ad ultrasuoni degli iniettori (della macchina) non è più necessaria perchè i nuovi impianti hanno iniettori dedicati (ovvero non usano gli iniettori della benzina già presenti);

la perdita di prestazioni è impercettibile.

A mio avviso c'è un risparmio di oltre il 100% se rapportato al modello analogo a benzina e di circa il 30% se diesel.

di contro la mia fiesta NON può montare il gancio traino (fonte Ford Italia ufficio omologazioni)

Il tempo dirà se ciò che dici corrisponde a quanto ti hanno detto sulle modifiche apportate al motore per adarttarlo al gpl ed è qui il problema "è un motore nato benzina e adattato a gpl"

Fil

Misterpin: leggi il mio post precedente al tuo ultimo...

filippo,faccio tutti i tagliandi periodici in citroen e anche loro mi confermano ad ogni tagliando che le valvole con i nuovi impianti non ne risentono,in quanto ad ogni accensione vengono lubrificate(non ti so dire di piu,e non ci metto la mano sul fuoco in quanto igniorante in materia e non del mestiere)però dopo 2 anni dico solo che a metano va piu fluida che a benzina e le valvole sono ok.da 2 anni ho gia percorso 110000 km a gpl.
in città non ho mai fatto i calcoli ma so per certo che con 30/35 euro di benzina ne faccio molti ma molti meno di km!!