Acquisto solemar b54+evirude 70 4T [pag. 2]

per esperienza diretta posso dire che il 70 Cv è ampiamente sottomotorizzato. Possiedo un B54 (che sto valutando di vendere per passare a categoria maggiore) con un Yamaha 150 HPDI che in qualche caso di mare formato mi ha portato al sicuro proprio per il motore che lo spingeva.

Attenzione a non confondere il mod. B54 in esame con il successivo mod. B54 (più lungo e più largo,
poi rinominato B57) venduto dal 2000 in poi (come il mio); è quest'ultimo che ha molta vetroresina ed una carena veramente profonda per cui necessita di cavalli a poppa.

Se l'amico vittorio66 non esagera con il peso a bordo (max 3-4 persone) può andare bene anche il 70 hp;
sul mio gommone, fino al 2005 utilizzavo uno Yamaha 90 hp 2 tempi e devo che fino a 3-4 persone a bordo
si comportava bene anche con mare un pò formato.

Per quanto riguarda il prezzo, anche secondo me è un pò "caruccio", considerato che manca il carrello ed il modello è datato.
Ciao.

Vi ringrazio per i consigli, anche se il gommone è ben tenuto il prezzo guardandomi in giro mi sembra alto!

Ti consiglio di fare comunque la tua offerta, visti i tempi non penso che abbia tanto da sciegliere il venditore.
Io ho appena portato a casa un 550 selva con un 90 johnson ocean pro carrellato del 2001 a 3800 euro da 4800 che richiedevano.

comè andata poi la trattativa ??
hai concluso?

Quoto Manrico al quale volgo ancora un ringraziamento per il tientibene che mi ha fornito
Per il mio b54s. Un 70 cv e' sottodimensionato per il battello in questione.
per quanto riguarda il prezzo, se il gommone e' in buone condizioni , credo che sia
Allineato con le quotazioni Solemar.
Solemar o si odia o si ama!!!
Ma ti deve piacere e deve stare in ottime condizioni.
Ci sono diversi annunci di modelli antecedenti e senza la " consueta" vetroresina
Che vengono quotati con carrello e motori ante 2000 circa 5/6 mila euro
E vengono venduti regolarmente.
Ma io, come al solito, sono di parte......!!!!
Amo i Solemar e se cambiassi farei solo una prova con i Coster !!!

In effetti, riguardando le foto, trattasi del primo b54
E non "s".
9800 senza carrello sopravalutato.
E comunque 70 cv pochini!!

Ragazzi nel frattempo le mie ricerche mi hanno portato ad un altro gommone, potete leggere il mio topic "BWA 550 Limited/Suzuki DF40/50] il mio upgrade".