[gommone BWA 550 limited edition] consigli [pag. 2]

Non è per caso che qualcuno domenica si trova nei pressi del lago di Bracciano???

Da quello che ho capito parlando con il proprietario il mezzo dovrebbe avere l'antivegetativa, per l'uso che ne dovrò fare io è una cosa che non mi serve, ho letto i vari forum che è possibile toglierla ma è un lavorone , però ho anche letto che alcune si tolgono meglio di altre, è possibile riconoscerle?
Mi date conferma che se per dare l'antivegetativa è stata carteggiata la carena, bisogna successivamente ripristinare il gelcoat con costi non indifferenti (1500€) ??

ciao, attenzione che a volte l'antivegetativa nasconde delle magagne, controlla bene oppure falla levare a lui.
per mia esperienza personale quando cercavo il mio ne ho trovato uno che nascondeva delle crepe con infiltrazioni acqua.
ciao.

Ragazzi domani avevo programmato di andare a vedere il mezzo, mi ha chiamato il proprietario che è stato ieri a Genova al salone e gli hanno detto che il prezzo per la vendita del suo è basso (9000) ora vuole 10.000 € , che faccio vado a vederlo o lascio fare??
Mi dice che non è trattabile però se mi va bene me lo porterebbe lui, sono 560 km andata e ritorno.

10000 e'il suo , prima come ti avevo detto era preso bene.... Per la carena il fatto che sia stata carteggiata e' ininfluente , basta lucidar la. Piuttosto verifica se e'stata data in modo omogeneo , in strato piuttosto sottile e che sui tubolari sia sta usata quella specifica , la riconosci perche'difficilmente avra'lo stesso colore.

Secondo me il venditore ha letto il tuo topic

Secondo me il venditore ha letto il tuo topic

bella cosa internet, utilissimo
è difficile scappare da questo mondo virtuale

Sono tornato dalla visita molto deluso e meno male che nell'annucio si parla "come nuovo tutto del 2009" queste sono le cose che ho riscontrato
-ragnatele della vetroresina sia sul piano di calpestio che sulla consolle di guida e sul sedile
-macchie di muffa all'interno dei gavoni (a meno a me sembra così)
-è rotto il coperchio di un gavone
-l'elica presenta dei colpi
-cuscino prendisole di poppa sciupato
-scaletta rotta
-motore con graffi che forse possono forse adare via con pasta abrasiva
-antivegetativa da togliere è stata data su 1/2 carena e sui tubolari, sia sulla carena che sui tubolari sembra la stessa
-marche BWA scollate
-macchie di ruggine sulla vetroresina di poppa
-alcune parti in acciaio presentano macchie di ruggine
-tubolari sporchi che hanno preso colore grigio e presentanto dei puntini neri, il grigio strofinando va via ma i puntini sebra di no
in compemso il carrello e praticamente nuovo la ruota di scorta ha ancora l'adesivo!

Ora forse sono troppo pignolo ma mi sembra che per rimmettere a posto e ripulire il tutto ci voglia qualche eurino, dicamo 2000
Vi allego qualche foto!!

Ma nemmeno se me lo regala lo prendo. Un gommone di tre anni ridotto in quel modo, non mi piace per niente