MCM 4.3 a 176 ore, potrebbero essere usurati? [pag. 2]

Da quello che mi hai detto in PM da te i prezzi sono un terzo che da me!!!
Tutto quello che hai detto e di piu lo faro perché questa prossima estate farò qualche crociera e voglio andare tranquillo!
Ciao

Ho ricondotto il mecca a più miti consigli e quindi la barca non va in acqua. Userò parte dei soldi per fare una diagnosi al computer e ricercare nello storico eventuali problemi avuti dai motori.
Saluti

doctord73 ha scritto:

da te i prezzi sono un terzo che da me!!!

Noooo: i prezzi sono COME da te!
E' che mi son rotto le scatole di farmi rapinare, quindi cerco sia di stimare i tempi e mi cerco io i pezzi su internet (grazie anche all'aiuto dei Gommonauti!)

Dopodichè o si sta nel budget o non si fa nulla e si va alla ricerca di altri mecca disponibili, almeno finchè i soldi sono nella mia tasca.

Capisco che d'estate lavorare sotto lo schioppo del sole per un meccanico sia dura e non sto a guardare i 20 €, ma mi sembra anche logico che un suo consulto non possa e non debba costare piu del tuo...

Inoltre mi sembra improponibile chiedere per un tagliando più di quanto chiedono mercedes o porsche

Anch'io i pezzi li prendo da me anche se storce il naso!
Questo pomeriggio sono arrivato in cantiere e gli ho lasciato la nuova elica di prua, la vetus 75kgf con tunnel da 185 e tutto nuovo dalla prolunga al joystick ai fusibili!
Il padre del mio mecca (il boss) è sbiancato! Si è anche lamentato che mi sono comprato io i parabordi!!!
E l'ultima ciliegina che gli ho dato è che i lavori elettrici me li faccio io!!!
Cambio caricabatterie, installazione inverter e montaggio prese 12 volts!
Se le davo in mano all'elettricista non mi bastavano 2000-2500 euro!
Io invece con 600 euro prendo il caricabatterie, con 200 l'inverter ad onda pure da 600 watt nominali e 1200 di picco e qualche centinaio di euro tra prese 12 v e fili che per l'inverter vanno da 50 mm2.
Saluti

Ieri mattina e venuto il mecca mercruiser!
A parte i 200 euro per diagnosi eprom e motori accesi, si profilano all'orizzonte alcune spesi ce, ma niente di che!
Un sensore dell'acqua, una guarnizione di un raiser, due pulegge e un tubo dell'acqua che sta alla base del motore sul davanti che trasuda!
Circa 600-700 euro che aggiunti a quelli del trim fanno lievitare a 1300 la spesa totale!!!
Che con i 200 di diagnosi sono 1500!
Alla faccia di chi me l'ha venduta che diceva ch'era perfetta!
Saluti

doctord73 ha scritto:

Un sensore dell'acqua, una guarnizione di un raiser, due pulegge e un tubo dell'acqua che sta alla base del motore sul davanti che trasuda!
Circa 600-700 euro che aggiunti a quelli del trim fanno lievitare a 1300 la spesa totale!!!
Che con i 200 di diagnosi sono 1500!

Dai... ma chi hai chiamato??? I Bassotti??
Con 1.500 euro mi tirano la barca a nuovo megatagliandando il motore!
Capisco che i pezzi costano e che dipende da quali ricambi servano , ma mi sembra spudoratamente esagerato!

Il sensore costa 120 € (difetto tipico, come sai, e già cambiato ) la guarnizione dei raiser credo sui 10-20 (la sto cercando anche io, ma a paragone, quella intera del piede costa 8,40 € da Osculati), non so quali siano le pulegge, ma mi domando quanto costa un tubo.
Quanto prende quest'uomo all'ora???????

PS: non mi sconfinfera che la guarmizione dei raiser sia da cambiare.
Non è che ha preso una scaldata e quindi anche i raiser sono KO???
E poi se il sensore è ciuco il motore ad un certo punto dovrebbe andare in protezione

tutta robba da verificare, lo smartcraft non da errore! Io al limite il sensore lo smonto, lo metto in acido citrico e lo rimetto a nuovo!
Per il raiser loro dicono così, ora devo vedere! Le pulegge della cinghia le ho viste anch'io (costo 45 euro di listino) che hanno gioco e sono arrugginite! Il tubo sul davanti del motore in basso costa 50 euro e 10 minuti di lavoro! ci sono un pò di cose da fare ma di manodopera parliamo di un'ora! Il problema è il trim, da solo costa quanto tutti i problemi del motore!
Sostituendo tutti i flessibili del trim e la piastra ci vogliono 600 euro per tutti e due i piedi solo di pezzi!
E per quello che si arriva a 1200-1300 euro!
saluti

Signori ma cosa avete deciso?? volete gettare sul lastrico tutto il comparto dei "manutentori" nautici??

doctord73 ha scritto:

Sostituendo tutti i flessibili del trim e la piastra ci vogliono 600 euro per tutti e due i piedi solo di pezzi!

I flessibili del trim costano una 50ina di euro l'uno
Da me c'è una ditta che i flessibili li fa (su misura e bene, perchè gia testati su altre barche) al costo di una 20ina di € l'uno (devo verificare, ma è l'ultimo prezzo noto)
Anche io voglio sostituirli: se sono uguali ai miei te li posso far fare (se no mi devi spedire un campione)
Spenderesti un centinaio di € contro i 400 dei pezzi originali.

Per le pulegge: se non sono disastrate, smontale e falle sabbiare (o ripulire chimicamente) e riverniciare (a forno dal carrozziere): verranno come nuove al costo di una 50ina di € più altrettanto per la cinghia
Mi lascia perplesso però il fatto che abbiano gioco.

si i cuscinetti sono andati!
Ti faccio sapere per i flessibili, mi hanno detto 48+iva euro la coppia o forse sbaglio, non riccordo, mi riccordo solo il totale di 315 euro a motore con un'ora di manodopera e cambiando non solo i flessibili ma anche la piastra dove si collegano!
per quanto riguarda i manutentori nautici io non voglio mandarvi in rovina, vorrei solo che guadagnaste i soldi invece di rubarli!!!
Secondo voi 27 mtq possono costare 270 euro al mese???
E poi volete guadagnare da qualsiasi lavoro fatto sulle barche anche se fatto da tecnici esterni! Ma se fossero alcune decine di euro andrebbe anche bene, ma non raddoppiare i prezzi!!!
IO li vedo i padroni del mio cantiere, beati loro, se ti sbattono la barca c'era già, se poi la metti in acqua e ci sono problemi dopo magari un mega tagliando sono solo azz tuoi e ti fanno pagare alaggio e varo e tutto il resto!
Io faccio il medico e se ti visito oggi e domani ti viene qualsiasi accidente la telefonata del pz o del suo avvocato è d'obbligo!
Una volta visitai un milanese di venerdi e il mercoledi successivo è stato ricoverato per una polmonite, mi è arrivata la lettera del tribunale del malato! Tutto risolto perchè da venerdi a mercoledi ci sono 5 giorni e poi in quel tempo li uno può morire e risorgere!
E se avesse avuto la polmonite quando l'ho visto io a mercoledi senza terapia sarebbe morto! Però nonostante fossi innocente il tribunale del malato la citazione l'ha mandata uguale!
Pensate invece ai soldi facili dei cantieri nautici, senza responsabilità! Con tutte le responsabilità che abbiamo sapete quall'è lo stipendio medio di un medico? 2000-3000 euro mensili per avere la responsabilità di centinaia di vite al mese!
Si voi fate gl'imprenditori, questo non vuol dire avere la licenza di "rapinare" la gente onesta! Quello che uno chiede dev'essere rapportato al servizio dato e alla responsabilità che uno si assume!
Invece mi sembra che vi sentiate un pò Robin Hood e siccome siamo quelli ricchi che hanno la barca ci dovette spennare!
saluti