[batterie]:dimensioni batterie 60 ampere [pag. 3]

ciao lister quindi tù lo conosci funziona?

ciao frz è propio per questo che stò chiedendo anche per capire se officina sta tentando in tanto di vendermi st'alenatore per poi dirmi che la batteria la batteria ormai è arrivata però mi diceva nause78 che anche lui ha lo stesso problema

Beh, sicuramente un apparecchio simile ( che peraltro non ho mai visto ) contribuisce a mantenere la batteria in carica ( così come un comune mantenitore di carica )....ciò non toglie che anche montando uno strumento simile la sostituzione della tua batteria sia oramai al 90 % inevitabile.

In alternativa puoi anche usare un comune caricabatterie e durante l'inverno dare un caricata
ogni tanto.

Saluti
Fabrizio

ok grazie del consiglio

Qui ci sono caratteristiche e prezzi,io non l'ho mai avuta ma bazzicando nel mondo dei fuoristrada so che sono apprezzatissime e molto longeve.Non so spiegarvi il perchè(in quanto di elettronica non capisco na cippa!) gli amici che hanno fuoristrada che montano di serie batterie da 100 Ah le hanno sostituite con "mooolta" soddisfazione con le famossissime Optima red Top che di Ah ne hanno 55 ma hanno uno spunto eccezzionale!!!
https://www.optima-batterien.eu/it/optima-products/redtop.html

pienamente d'accordo con frz

Ciao

partiamo dal presupposto che in 20 giorni una batteria non deve scendere di tensione e se questo accade la cosa più semplice è che qualcosa la scarichi diversamente significa che le condizioni della batteria sono gia arrivate alla frutta.
Le misure delle batterie sono misure pressochè standard (almeno per quelle da macchina) e calcola che in linea di massima più la cassetta è piccola meno materiale c'è dentro e quindi meno potente sarà poi la batteria. In realtà il discorso è un po' più ampio perchè esistono varie tecnologie ma in linea di massima il discorso è questo. Il discorso della scarica per mezzi che si usano solo nel periodo estivo è sicuramente un problema perchè le normali batterie da auto hanno un'autoscarica abbastanza alta rispetto altri tipi e una volta scariche completamente formano sulla piastra un ossido che non permette più alla batteria di ricaricarsi. Per quanto riguarda optima è una una di quelle batterie con autoscarica molto bassa, è una batteria con molto spunto ( che per intenderci è quello che ti serve per far partire il motore ) ma non è assolatamente adatta per far andare i servizi, poi che tanti le usino lo stesso questa è un'altra cosa.
Comunque le misure che tu hai dato sono misure sbagliate (calcola che le misure sono misure di ingombro massimo quindi comprendono poli, manici e piedi sotto la batteria). Se vuoi ti posso dare misure e amperaggi di batterie Fiamm standard.

64Ah 610A oppure 60Ah 540A montate nella cassetta 242x175x190

Mi sembra che quella che tu hai montata sia questa se mi dici quale misura vorresti diminuire ti dico cosa puoi trovare sempre per quanto riguarda Fiamm
Ciao

giordanojgor ha scritto:

bazzicando nel mondo dei fuoristrada so che sono apprezzatissime e molto longeve.Non so spiegarvi il perchè

Beh,questo ve lo dico io poichè anche io "bazzico" nei 4x4.

Le Optima sono apprezzate poichè forniscono un ottimo spunto come Ah e come durata...inoltre non sono soggette a versamento di liquido in caso di ribaltamento, continuando a svolgere il loro compito anche a testa in giù.
Sono cmq. quasi sempre montate in impianti che prevedono verricelli elettrici ad alto assorbimento.

Esiste la serie rossa e quella gialla, non ricordo ora quale sia più indicata per i servizi e quale per l'avviamento.

Saluti
Fabrizio

salve tistac a me basterebbe ridurre l'altezza cioè i190 e la lunghezza i 24 ti ringrazio delle informazioni

Per mantenere la batteria carica ed efficiente durante i mesi invernali mi permetto di segnalare la discussione generata nel seguente topic: https://www.gommonauti.it/ptopic39188_un_piccolo_ed_economico_carica_batteria.html?highlight=lidl
Devo dire che lo uso personalmente e che funziona egregiamente.
un saluto a tutti