Monterey 262, in velocità si inclina improvvisamente da un lato

Buona sera, oggi ho provato ( si fa per dire) la prima volta la barca in acqua, e ho notato che in velocità ( sopra in 22 nodi) la barca si inclina paurosamente a dx o sx improvvisamente se non correggo subito con i flaps, non so se questo comportamento sia normale visto che non ho mai navigato con barche sopra i 5 metri.


Mi scuso se ho postato nella sezione sbagliata.

mi è successo che mi si spostava una volta planato, nel mio caso avevo acqua nello scafo che quando si spostava mi faceva inclinare la barca a dx o sx...

L'effetto evolutivo di un'elica importante abbinato ad una particolare carena può determinare un inclinazione pur mantenendo la rotta.

Ma solo da un lato raggiunta una discreta velocità.
Oppure è una errata distribuzione dei pesi.
Ma un 26 piedi dubito possa risentirne a questi livelli e poi non può sbandare a dx e sx contemporaneamente.

Quindi l'ipotesi di er pescatore mi pare concreta e da approfondire.

Visti anche i problemi al motore e che sei in zona bocca di magra mi sorge un dubbio.
Non è che è una barca alluvionata?

L'effetto evoluti lo escluderei, la barca monta il duoprop che dovrebbe annullare il fenomeno. La barca è stata chiusa a firenze in un capannone per almeno un'anno. Dei problemi che ho avuto fin ora, tutti risolvibili abbastanza facilmente, questo è quello che mi preoccupa di più perchè ho come la sensazione di perdere il controllo della barca. La barca si inclina sulla murata di dx, si inclina pian piano (3-4) secondi e sono già sbandato, poi correggo con i flap e si butta dal lato opposto. Credo che dovrebbe essere asciutta, è stata solo lavata abbondantemente. Come posso vedere se ho acqua in carena?

Per quel modello è normale ...non ci puoi fare niente purtroppo.
Cerca di usare il timone il meno possibile perchè piu correggio piu ti cade da un lato o dal altro

Ciao mignon, anche tu avevi quel modello di barca? Dai pochi minuti provata sembra di stare su un filo e appena inizia a piegare o sei rapido di flap oppure devi decelerare per non trovarti su un fianco. Ma con il mosso come si comportava la tua?

Guarda l'ho tenuta per 4 anni .
La barca sul mosso non hai problemi ,navighi asciutto.
Regola solo il trim ,lascia stare i flap .
I flap usali solo se hai piu peso da una parte.
Il problema è che piu tocchi il timone piu cade da un lato.
Mettila in planata ,tienila a 22knot che è la sua velocità di crocera per consumare il giusto e scordati il timone.

Se è solo da un lato quoto mignon

Ho avuto un Monterey 256 e l'ho tenuto una sola stagione.
Sul mosso andava benissimo ma sul piatto (es. laguna), all'improvviso si inclinava da un lato ed addirittura virava.
Sia il concessionario (che è anche l'importatore) sia un rivenditore di un'altra zona mi hanno sempre detto "impossibile". Pensavo a questo punto che la mia avesse avuto il piede montato erroneamente disassato di qualche centimetro ed a fine stagione l'ho venduta disperato.

Ora che leggo questo post, mi viene il dubbio che si tratti di un problema progettuale di quella linea.
Anch'io avevo il duoprop. Regolavo trim e flaps ma quando sembrava stabile, bastava che qualcuno si spostasse perchè perdesse l
'assetto ed in laguna, tra le bricole, fa davvero paura!

Sulla mia, migliorava molto tenendo alta la prua col trim.

Anche il 256 ha quel problema