Interrompere cavo antenna [pag. 7]

non ci capisco più una mazza...... ma quanto sono bestia???????

appena posso provo la radio e poi chiederò aiuto....

servirebbe uno staf mobile dotato di furgone attrezzato per poter visionare tutti gli impianti della gente bisognosa


mavala per il tuo "non ci capisco più una mazza" ti volevo rassicurare, io ho perso il filo già 8-9 post fa

scherzi a parte incomincio a capire qualcosa (anche se poco) domani o al massimo domenica taglio e svampo poi vi faccio sapere! (sopratutto del cavo corto)

Scusa Bigfish , se mi consenti vorrei darti un consiglio..personale..

Allora:

Senza allambiccarti il cervello e cercare la soluzioni difficili...connettori difficili da reperire, dorati, al plutonio etc etc etc...forare consolle..etc.etc

Compra 2 connettori maschio PL259 e 1 adattatore PL258, puoi vedere come sono fatti in questa pagina

https://www.universal-radio.com/catalog/parts/so2adapt.html

Portati un rotolino di nastro isolante (quello avvulvante...lascialo stare...fa male!!!)

ETVOLIA! Fatto..

8)
alla faccia della semplicità!

lux ha scritto:

E poi....siamo concreti....
Il VHF è uno strumento necessario....ma usandolo sottocosta, con 25W, pure con un paio di giunzioni, su di un filo di max 5 mt... quanti watt avrà in antenna??20??15??
E pensi che non bastino??


Senza dire che sul canale di emergenza c'è in ascolto la capitaneria, che qui da noi ha antenna posta molto in alto..insomma non possono no sentirci!

QUOTONE TOTALE!!!!

Avete mai usato un VHF dalla barca?

VanBob ha scritto:

Avete mai usato un VHF dalla barca?

a chi lo chiedi?

Dici a me?
8)

Dico a tutti quelli che hanno un VHF in barca tanto per averlo.

Perchè il problema è che non sempre abbiamo una guardia costiera a portata... d'antenna (nostra) e non sempre la necessità è parlare con la G.C.
Può capitare di dover noi prestare soccorso a chi è in difficoltà e magari capita che questo bisognoso sia a più di qualche miglio da noi...

Ragazzi non scherziamo con la sicurezza in mare, l'impianto VHF deve essere funzionale al 110% delle sue possibilità, se dobbiamo giocare muniamoci di un CB che è meglio e permette anche di parlare con il compagno di gita, cosa che attualmente tutti fanno in VHF malgrado non sia permesso.

Con sommo stupore devo dire che qui a Napoli..o meglio nella zona tra Bacoli-Baia e Procida Ischia, si riesce a contattare le varie capitanerie anche solo con un portatile.

Miracoli del SUD!!!


E sono sempre in ascolto..veramente..


L'nica volta che ho avuto bisogno di traino..era un mercoledì, di fine settembre, erano le 17,30...ero al centro del Canale di Procida... a 2 miglia dal porto di Monte di Procda..
C'ero solo io
Motore si spegne per blocco del piede... kaputt

Il peggio che potesse capitare

Prendo il cellulare per chiamare un amico....ma non è in mare..gli chiedo il numero dell'rmeggiatore in modo da farmi trainare..ma ecco arrivare una open a tutta manetta con un tizio con tanto di giacca e cravatta, e sigaro!!!
Era un dirigente della Capitaneria di Procida!!!!!!!!

ALTRO CHE VHF!!!
è proprio

il lavoro è fatto mi manca solo la misura del ros (la farò in settimana con le foto)