Oggi sono andato li e l ho comprato. Il motore sembra messo bene, è partito subito con avviamento elettrico e manuale, lo zampillo d'acqua è costante e all orecchio mi è sembrato buono. Abbiamo provato a folle a marcia avanti e dietro e non fa rumori strani.
L'unico "problema" riguarda la matricole e il libretto, Il motore è un evinrude con calandra johnson. Sul libretto c'è scritto matricola 3350 e smontando la calandra c'è una sorta di dado dove è inciso il numero "B 03350" mi ha detto che quello gia è il numero di serie e poi mi ha detto che sulla "scocca" del motore c era la targhetta con il numero di serie che si stava staccando ed è stata attaccata all interno sul monoblocco dove come numero di matricola c'è sempre "B 003350".
Ora mi chiedo è un problema che l etichetta è stata attaccata all interno? è un problema che sul libretto c'è scritto 3350 mentre all interno c'è scritto B 003350?
Grazie ragazii
ecco una foto del libretto
questo è per quanto riguarda l'interno
gbpierpa
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Per me sia il libretto che le etichette sul motore coincidono, la B probabilmente identifica che il motore è fatto in Belgio. In ogni caso il numero coincide sia sul libretto che sul motore. Per quel che riguarda la modifica non è che è una modifica ma è il motore che già prevede la modalità via cavo che quella tramite manopola. Basta mettere i cavi e stai a posto.
Joker1996 (autore)
- 36/38
Grazie. Il fatto che l etichetta sta attaccata all interno quindi non mi procura nessun problema giusto?
rugbyman
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l' etichetta dev' essere in tutti i due posti sia sul monoblocco che sul gambo. Di solito e' cosi' non o in un posto o nell' altro
Joker1996 (autore)
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Qui c'è sul monoblocco e sul dado, sul gambo non c'è
