Molinari 380 problemi di cavitazione [pag. 3]

Grazie... Appena torna a casa il pickup di mio papa col gancio traino faccio un po' di prove

Domani -in teoria- la provo...incrociate le dita per me hahahah
https://image shack.us/a/img838/8851/mkr8.jpg
Ho messo il triangolo e alzato il motore di due cm -per alzare di più dovrei intervenire in modo più complesso-
Ora la pinna sta 3 cm sotto al triangolo e quindi 5 dal bordo effettivo

Allora...su una scala da 1 a 10, se prima era a 2 adesso è a 8...
In barca eravamo in 3...io a poppa e due sulla panca anteriore... Già con la piastra parallela alla carena era decente...diciamo un 5...ma oltre una certa potenza cavitava... Il problema è parzialmente risolto mettendo il gambo più "parallelo" allo specchio di poppa -che è inclinato dall'alto in basso verso prua-...in tal modo la piastra è inclinata con la parte anteriore verso l'alto...così facendo impenna molto meno e riesco a non farla cavitare fino a quasi la totale apertura della manetta...
Secondo voi posso intervenire sullo scafo in qualche modo senza dover massacrare il motore?
L'ho provata da solo -anche se non avevo ancora messo così il motore- ma impennava davvero troppo...adesso voglio rendere definitivo lo spessore usato per alzare il motore...in modo da potergli dare un altro cm di aria, giusto per provare...comunque già siamo a buon punto così