Ristrutturazione Medimar 520

Ciao a tutti,
avevo deciso di avviare a rottamazione la barca delle foto e comprarne una nuova.
Dopo aver letto delle imprese di Sam.it e Ropanda, ho deciso per l'autocostruzione di un lobster che inizierò a primavera.

Nel frattempo, vorrei fare pratica trasformando completamente questa barca:

L'ho usata questa estate ed è affetta da gravi problemi di stabilità:

- nonostante 140kg di zavorra a prua, rimane sempre sblilanciata verso poppa rendendo rischiosa e difficile la planata in solitario;
- le murate sono alte solo 50cm, barca scomoda e insicura qualsiasi attività;
- il peso a secco, senza zavorra, è superiore a 850 kg !!!

Ho il sospetto che sotto la coperta ci sia qualche centinaio di kg di schiuma completamente impregnata d'acqua.

Ho intenzione quindi di rimuovere il pagliolato e verificare la situazione prima di procedere a qualsiasi tipo di intervento.

Giusto per volare basso ... ho intenzione di realizzare qualcosa del genere:

magari costruendo il resto col metodo "Ropanda" e qualche aggiunta di multistrato.

Ovviamente scrivo tutto questo per avidità dei vostri consigli/insulti e quant'altro.

Penso che questo scafo sia stato già riconfigurato almeno una volta inquanto la carena non sembra disegnata per l'ultilizzo attuale.

Se qualcuno dovesse conoscere questo modello, di cui non ho idea, sarei grato per qualsiasi informazione.

Isidoro

Ma scusa,quanto è lunga?850 kg mi sembrano tantini,forse oltre alla schiuma inzuppata dentro ci stà pure un bel po di brodo
Sotto quel braket hai mica dei tappi?Guardandola da prua non penserei che manchi di stabilità,ma tu ti riferisci all'appoppamento;il motore è un 60?
Comunque se riesci a farla come quella che hai postato....hai fatto bene a non buttarla!



Tu nel frattempo sventrala che vediamo il minestrone

Ciao Fabio, è lunga 5m più 40cm di bracket. Motore 60. Uno dei problemi era il bracket allagato, infatti devo rifarlo da zero, in merito al brodo direi di no:

da questa falla, regalino di un tronco galleggiante a 30kn ... non è gocciolata acqua se non in sentina.

Domani la sventro

isidoro72 ha scritto:

da questa falla, regalino di un tronco galleggiante a 30kn ... non è gocciolata acqua se non in sentina.

Questa non l'ho capita,spiega meglio.
Comunque il bracket allagato giustifica pienamente l'appoppamento che lamentavi,sembra bello capiente....
...aspetta un attimo prima di sventrarla,forse non serve.

con una falla del genere in carena, immagino che se ci fosse brodo .... ci sarebbero tracce !! Non è uscita una goccia d'acqua manco appena tirata a secco.

il bracket devo comunque rimuoverlo, hanno provato a renderlo stagno almeno 5 volte ... ma si è sempre allagato.

Ti dico la verita' a occhio mi sembra un po' strettina per metterci sopra un cabinato ho paura che le proporzioni dello scafo siano un po' sbilanciate, come profondita' della chiglia e come lunghezza

si, ci ho pensato anch'io, infatti sto provando a riprodurre il disigno con sketchup per avere una idea precisa di cosa possa venire fuori .... cmq vista l'alternativa di rottamazione, è un tentativo senza drammi !

La larghezza allo scafo è di 195 cm, le murate dovrei portarle da 50 almeno ad 80 ... penso si creerebbe una discreta cubatura per un piccola cabina di prua.

isidoro72 ha scritto:

La larghezza allo scafo è di 195 cm,

dove???.... si è nella larghezza dello specchio di poppa a livello linea di galleggiamento?? per intenderci opera viva larghezza poppa.
allora potrebbe andare .........
si è la larghezza totale a metà barca nella opera morta ????? buttala via, dami retta, non modificarla,
altrimenti te la tieni così.

ciao Ropanda, ho seguito i tuoi progetti, mi fa piacere leggerti su questo post !!

Ho misurato lo scafo al galleggiamento di poppa, quindi opera viva larghezza poppa.

Sto riproducendo il progetto ... vediamo cosa ne viene fuori

Qualcuno aveva mai visto una roba del genere ??

paramezzale in VTR vuoto, leggero si ma completamente staccato, serve solo da piano d'appoggio !