Ristrutturazione Medimar 520 [pag. 3]

ottima pulizia Isidoro!
Io rimuoverei totalmente i rinforzi esistenti per poi procedere alla preparazione delle superfici in maniera da poter resinare il ragno.
Su come realizzarlo mi prendo un attimo per darti la mia opinione; seguirà un post tra breve.
Secondo me ne tiri fuori una bella barchetta...

mauri

grazie Mauri, è quello l'obiettivo!

Non li ho ancora eliminati perchè domani giro lo scafo e seppur solo parzialmente incollati, dovrebbero mantenerlo rigido.

Completata l'opera viva, spariscono

per quel poco che ne capisco, visto che non sono attaccati, puoi toglierli...
Sarà tua cura tenere lo scafo in bolla e non in tensione torsionale quando andrai a resinare il nuovo ragno, ma durante le operazioni "intermedie, la sua torsione e flessione saranno ininfluenti...

Eppure più la guardo e meno mi convince:secondo te il calpestio che hai rimosso era originale?

Ok Mauri, allora procedo. Avevo qualche remora prima del tuo parere.

Fabio si, non ho visto segni di interventi quindi penso che il paiolato fosse originale.

Ti ringrazio per la stima che mi dimostri.

Un bel ragno in multistrato, che tenga già conto dell'eventuale sottocoperta la farà più resistente di prima.
Come si diceva, tutto ispezionabile, e con il vano serbatoio e pompa sentina (rigorosamente separati... ovvio)

ciao
mauri

il lavoro continua!
Ecco la strana struttura dell'opera viva :

Consigli su eventuali modifiche ?

ciao
torno a farti la stessa domanda, per chiarire, mi sai dire precissamente quant'è la misura A

linee d'acqua molto particolari, secondo me adatte solo ad una barca leggera.
Io le lascerei assolutamente come sono, salvo evitare poi di caricare con sovrastrutture non previste.
SE fosse mia la scelta sul da farsi, opterei per una sessione di irrobustimento dell'opera viva con il ragno già ricordato in un post precedente.
Il tutto ispezionabile, ed eventualmente schiumando alcuni volumi laterali per una garanzia di inaffondabilità, o addirittura di insommergibilità (da valutare)
Poi procederei con un bell'allestimento open che si confà alla filosofia sello scafo.
Alzare le murate e stravolgere l'idea iniziale dello scafo, a mio piccolo avviso, non porta a risultati di soddisfazione.
Uno scafo adatto ad essere reso "pilotina" lo vedo più panciuto, e ricco di volume, con un deadrise ugualmente pronunciato, ma con pattini e rails molto meno pronunciati.

My 2 cent, ovviamente.
mauri

Ciao Mauri, velocissimo

La misura A à 170 cm.

Si sono daccordo con te, ho fatto un pò di calcoli di pesi e volumi che andavo a generare e diventano eccessivi per questo scafo.

Eseguirò i lavori che accennavi con solo qualche piccola modifica della coperta.