Prua alta

Buonasera a tutti chiedo informazione , la barca in questione è una marino 380 , di regola monta un motore a gambo corto ,ho misurato lo specchio di poppa ed è circa 38cm , la barca non è mia ,me la sono fatta prestare da un conoscente del circolo per andare a fare un po di traina sotto costa (avevo il gommone e il motore a fare il tagliando alla suzuki) ,eravamo in due uno a poppa e l altro a prua ,pesiamo grossomodo uguale ,sulla barca vi è istallato un 15 cv gambo lungo , sono stato costretto sempre a navigare a filo gas perchè come mettevo la manetta a metà la barca alzava la prua molto non riuscendo a farla uscire d acqua per poter planare , secondo voi il problema è causato dalla troppa immersione del motore (dovrebbero essere 12 cm ) , vi domando questo perchè dopo essere tornato ho ringraziato il proprietario, perchè anche se ho dovuto impazzire un po per navigare la pescata l abbiamo fatta , ho chiesto se gli conveniva tenere il motore in quel modo consumando di più e navigando anche male ,lui sorridendo non mi ha risposto ,deduco che aveva quel motore e non vuole spendere in un gambo corto . saluti e grazie Andrea .

se si monta un motore a gambo lungo su uno specchio di poppa che ne richiederebbe uno corto, il risultato e' quello da te descritto. se non si vuole cambiare motore, si dovrebbe alzare lo specchio, altre soluzioni non ci sono

grazie , sono felice di aver fatto quell esperienza capendo che avere il motore alla giusta altezza conta molto ,qui siamo agli estremi 12 cm più basso sono tanti ,ma penso che anche 6-7 cm il risultato sarebbe lo stesso o poco migliore .

Ieri ho tovato al circolo il proprietario della barca dopo un pò di chiacchere siamo ritornati a parlare del problema che in precedenza vi avevo descritto (motore troppo immerso ) l anziano signore mi ha detto che vorrebbe rialzare il motore di 6-7 cm massimo per migliorare un pò ,il mio consiglio è stato quello di farci una piasta in inox ad u imbullonata alla poppa come molti di voi avete fatto , il signore invece vorrebbe metterci una tavola di legno di spessore 3 o 4 cm resinata e imbullonata , diciamo come si vedevano molti anni fa ai barchini di quelle dimensioni .Mi domando facendo cosi (si risparmia sicuramente) ma non cè il rischio di trovarsi il motore in mare visto che forza e vibra su un legno anche di spessore adeguato a stretto contatto con l acqua salata seppur resinato ?

Nel caso di specie la pinna deve stare esattamente a filo chiglia.
Per l'applicazione di un supporto rialzato in legno (compensato marino) da 4 cm avrei qualche dubbio sulla tenuta dello specchio di poppa a causa del momento flettente, considerando il più che probabile elevato valore dell'indice di dislocamento relativo e la potenza applicata.
Per il rilevamento di montaggio vedi il sistema indicato qui https://www.gommonauti.it/ptopic19298_altezza_motore_foto_dettagliate.html?start=40