Consigli joker 350 [pag. 4]

bouy ha scritto:

Sempre che non decida di affrontare qualche altra missione (a prima vista...) impossibile. Una lucida follia da ammirare!! 8)

...non farti venire in mente di riverniciare i tubolari! ! !

La lucida follia non è la mia ma quella ammirabile di Pogo....

Non mi è neanche passato per la testa... per soddisfare la voglia di sporcarsi le mani ho tante cose da fare, come sai, sul gommone. Per non parlare del motore... L'unica seccatura in tema tubolari è che non trovo quell'arancio joker. Sono tutti più rossicci. Ma fortunatamente per ora non me ne serve. Al più per escoriazione sopra la maniglia e la parte alta dello specchio di poppa vicino ai tubolari. Sul legno li c'è una striscietta di neoprene rovinata che poi sarebbe sempre "a vista" stando sul gommone. Potrei semplicemente toglierla e portare a vista il legno (ma poi non sarebbe joker 350 originale ) o vista la simmetria del difetto sui due lati potrei cambiare tonalità di neoprene (il rossiccio o il nero che ho).

bouy ha scritto:

La lucida follia non è la mia ma quella ammirabile di Pogo....

Non mi è neanche passato per la testa... per soddisfare la voglia di sporcarsi le mani ho tante cose da fare, come sai, sul gommone. Per non parlare del motore... L'unica seccatura in tema tubolari è che non trovo quell'arancio joker. Sono tutti più rossicci. Ma fortunatamente per ora non me ne serve. Al più per escoriazione sopra la maniglia e la parte alta dello specchio di poppa vicino ai tubolari. Sul legno li c'è una striscietta di neoprene rovinata che poi sarebbe sempre "a vista" stando sul gommone. Potrei semplicemente toglierla e portare a vista il legno (ma poi non sarebbe joker 350 originale ) o vista la simmetria del difetto sui due lati potrei cambiare tonalità di neoprene (il rossiccio o il nero che ho).

Nero..indubbiamente!

Se una pezza nera la riporti simmetricamente, può sembrare una guarnizione di rifinitura.

Una pezza rossa su un rosso diverso....è una pezza!

Non andare più alla ricerca di neoprene arancione, perchè se anche trovassi l'arancione "joker" il tuo ha ormai subito alterazioni dall'esposizione al sole.

Per il mio joker ho utilizzato pezze di nero per coprire delle abrasioni, l'ideale è quello di crearle simmetriche dal lato opposto, crendo così una personalizzazione che può risultare anche simpatica.

Per un altro lavoro, un po più difficile da realizzare ho invece utilizzato l'arancione trovato in commercio e si nota subito la differenza ... se tornassi indietro utilizzerei il nero.

Ti ringrazio della risposta.
Il sole ed il tempo hanno sicuramente sbiadito un po' il colore ma è rimasta una tonalità almeno molto uniforme. Anche nelle parti nascoste (sotto pagliolo od in carena sui tubolari) ho un colore non molto difforme. Il tuo credo sia di tonalità differente (rosso o arancio ma più rosso). Purtoppo neanche il rosso è di facile reperimento mi dicono si trova solo il rosso zodiac PVC.

Come hai scollato il reggi remi? Con la pistola termica cede solo la colla sottostante ma non il neoprene ? Dovrò ripristinare un anello a D che si è strappato (ma l'anello è rimasto sulla corda...).

Mi manca un supporto in gomma all'interno di uno dei 4 reggi remi. Sai per caso se si trova e come è fissato (gomma su neoprene...)?

bouy ha scritto:

Ti ringrazio della risposta.
Il sole ed il tempo hanno sicuramente sbiadito un po' il colore ma è rimasta una tonalità almeno molto uniforme. Anche nelle parti nascoste (sotto pagliolo od in carena sui tubolari) ho un colore non molto difforme. Il tuo credo sia di tonalità differente (rosso o arancio ma più rosso). Purtoppo neanche il rosso è di facile reperimento mi dicono si trova solo il rosso zodiac PVC.

Come hai scollato il reggi remi? Con la pistola termica cede solo la colla sottostante ma non il neoprene ? Dovrò ripristinare un anello a D che si è strappato (ma l'anello è rimasto sulla corda...).

Mi manca un supporto in gomma all'interno di uno dei 4 reggi remi. Sai per caso se si trova e come è fissato (gomma su neoprene...)?

Ecco il capitolo della Pogoenciclopedia relativo alla sistemazione degli anelli. Quelli in foto sono circolari, se recuperi quelli a D sono sicuramente migliori.

https://digilander.libero.it/oldribs/tecnica/Pogo/pg1-4.htm

Nicasta ha scritto:

Ecco il capitolo della Pogoenciclopedia relativo alla sistemazione degli anelli. Quelli in foto sono circolari, se recuperi quelli a D sono sicuramente migliori.

https://digilander.libero.it/oldribs/tecnica/Pogo/pg1-4.htm

Bello ... me ne ero dimenticato, quante volte ho letto e riletto i tutorial di Pogo.

Qualcosa ho avuto modo di metterlo in atto anche io, leggi un po AMP;postdays=0&postorder=asc&start=30" target="_blank">QUI'.

I reggiremi e ogni altro pezzo lo stacchi riscaldando con la pisola termica, facendo attenzione a non esagerare.

Per l'anello a D il link che ha postato Nicasta soddisfa tutte i quesiti, ma poichè dici che l'anello è rimasto sulla corda, temo che tu stai parlando degli occhielli in cui passa il tientibene, dacci conferma o smentita al riguardo.

Di sellette in gomma dei reggiremi io ne ho solo 2 su quattro e le ho messe al centro del gommone (in modo da allontanarmi lo scalmo dalla parte gommata) e ho utilizzato l'adamprene per attaccarli ...

Mi sono già dissetato alle fonti citate... mi manca solo qualche altro sorso prima di intervenire.

L'anello a D di cui parlo si trova ad un estremo di un tientibene che sta sui tubolari ma nella parte interna del gommone

nella foto, per esigenze scenografiche, l'ho solo poggiato nella sua sede

Quello che devo fare è: scollare il reggi-anello, controllare la fettuccia dottostane e rimettere in sede l'anello a D.
Con la pistola termica come lo scolli? Riscaldi piano piano provando a tirare da un lembo?

Anche le selle reggiremo sono solo incollate sulla pezza dove poi c'è lo strap nero regolabile? Gomma su neoprene come lo incolli? Di sellette me ne manca 1; ne ho 3 su 4

per tenerla in sede il vecchio proprietario aveva aggiunto sopra un altra pezza posticcia (vedi foto: ante lavaggio)...

Altro capitolo gli occhielli; 2 sono quasi andati. Ma come si toglie la cima che ci passa attraverso ? Nella parte finale suppongo sia stata terminata squagliando....

bouy ha scritto:

L'anello a D di cui parlo si trova ad un estremo di un tientibene che sta sui tubolari ma nella parte interna del gommone[/img]

Allora avevo capito io male

bouy ha scritto:

Quello che devo fare è: scollare il reggi-anello, controllare la fettuccia dottostane e rimettere in sede l'anello a D.
Con la pistola termica come lo scolli? Riscaldi piano piano provando a tirare da un lembo?

Riscaldi la parte interessata e con qualche utensile (pinza a becco) sollevi il cerchietto dal tubolare, poi, sempre riscaldando, separi dal cerchietto la fettuccia che teneva il l'anello a D.
Giacchè hai tutto smontato non rimettere la stessa fettuccia, ma sostituiscila con un altra nuova, io l'ho cucita al cerchietto più piccolo che poi ho coperto con il cerchietto arancione.
Prima dell'incollaggio devi rimuovere la vecchia colla da ambo le parti che vanno a contatto, con carta abrasiva e aiutandoti sul tubolare con una cornice che farai con nastrocarta per evitare di graffiare i tubolari. Infine l'incollaggio con adamprene e attivatore.
Ma tutto questo è meglio descritto nella pogoenciclopedia
Io ho proceduto con il gommone gonfio e poiché gli anelli a D da ripristinare erano sull'esterno ho stretto (ad incollaggio fatto) con una cinghia a cricchetto, invece tu che devi operare sulla parte interna dei tubolari credo ti convenga di incollare a gommone sgonfio in modo da stringere poi con un peso le parti incollate.

La cima la togli dall'occhiello senza fatica alcuna, è semplicemente infilata dentro se stessa .... è più difficile da scrivere ma ci provo, tenendo fermo l'anello a D in cui è infilata la cima spingi contro l'altro estremità della cima, vedrai che questa si allarga creando all'interno un cerchio vuoto entro il quale è infilato il capo della cima stessa.... bho chissà se mi sono spiegato bene.
(almenoché non ci ha messo mano qualcuno che non aveva capito il sistema di come era fatto e ha risolto "squagliano")

bouy ha scritto:

Anche le selle reggiremo sono solo incollate sulla pezza dove poi c'è lo strap nero regolabile? Gomma su neoprene come lo incolli? Di sellette me ne manca 1; ne ho 3 su 4
per tenerla in sede il vecchio proprietario aveva aggiunto sopra un altra pezza posticcia (vedi foto: ante lavaggio)...

Il velcro l'ho prima cucite su fettuccie perché da solo è troppo fragile, poi l'ho cucita ad una fascia più ampia e poi per coprire la cucitura ho utilizzato una ancora un po più ampia, quest'ultima tu dovrai metterla di dimensioni tali da coprire tutta la colla sbavata dal precedente intervento (con pezze nere e simmetriche).
Non avendo quattro sellette, ne metterei solo 2
Allego delle foto, forse spiegano meglio

SpiderMant ha scritto:

La cima la togli dall'occhiello senza fatica alcuna, è semplicemente infilata dentro se stessa .... è più difficile da scrivere ma ci provo, tenendo fermo l'anello a D in cui è infilata la cima spingi contro l'altro estremità della cima, vedrai che questa si allarga creando all'interno un cerchio vuoto entro il quale è infilato il capo della cima stessa....

Questo discorso vale anche per l'inizio e la fine (a poppa o a prua) della cima del tientibene ad occhielli? Per la cima che passa negli occhielli (sulla sommità del tubolare, non l'anello a D nel lato interno del tubolare) intermedi si vede bene; sul primo ed ultimo occhiello della fila un po meno.... Ma magari anche li è solo infilata dentro se stessa ma coassialmente (senti che t'ho tirato fuori... ).

Ho capito bene il lavoro sul velcro (ma nel mio caso quello originale ancora tiene e la pezza neanche la stacco...) ma, alla fine, le sellette nere in gomma rigida le incolli direttemente solo dall'esterno con adamprene?