Come mi comporto al Salone di Genova? [pag. 6]

Concordo... io ne ho una del 2013 costruita da Saver ed è assemblata molto meglio di ciò che ho visto allo stand venerdì. Il prezzo però è sempre lo stesso...e lo sconto minore!!!!

AnoniMod ha scritto:

Devi aver sbagliato città, a linea blu hanno appena detto che il salone è un successo, moltissime le visite e le vendite, nettamente superiore a quello degli ultimi anni con un numero di espositori aumentato in modo esponenziale.

A chi dobbiamo credere?

Infatti dalle loro immagini si vedeva un fotio di gente .....

Avevo letto da qualche parte che era intenzione di fare una fiera di gommoni e piccola nautica , alla fiera di Milano . Ovviamente perdi la possibilita' di provare i battelli (anche se a Genova provare un 5 mt non so se' e' realistico) , ma sarebbe un bel concentrato , tenendo conto che moltissimi produttori di gommi sono dell' hinterland milanese ( di cui 3-4 nel raggio di 5 km da casa mia) .
Non se ne sa piu' niente ?

Io sono andato al salone con l'intento di vedere una sundeck o walk around attorno ai 6 o 7 metri.
Sarà che ne ho viste troppe ma ora ho le idee più confuse di prima.
Allegra 21, 18mila€ e posso metterci il motore che voglio fino a 200 cv
Beneteau flyer 7.7, 41mila€ con suzuki 250 cv !!! E' pochissimo!!!!
Eolo 730. Con 20 mila€ o poco più secondo me si porta a casa. Poi c'è da metterci il motore.
Capelli 21,5 wa Bella ma molto costosa purtroppo
Quicksilver, 755 wa. Bella ma costosa e motori solo mercury
Ranieri, perdonatemi ma a me non piacciono particolarmente
Che dire?
la verità è che beneteau è l'occasione migliore a patto di farsi piacere il motore suzuki (che a me non piace particolarmente! sono più duetempista = evinrude ) e un g2 ci starebbe proprio bene ...
Che ne pensate?

Che a quei prezzi occhio a cosa c è dentro e cosa no... perché da quanto ho visto io quei prezzi li ottenevi con barche molto poco accessoriate e gli eventuali optional aggiunti poi ti pelavano tra costo puro e montaggio (quasi sempre escluso dalle piccole note a piè di contratto)

arz ha scritto:

.....Beneteau flyer 7.7, 41mila€ con suzuki 250 cv !!! E' pochissimo!!!!
Che dire?
la verità è che beneteau è l'occasione migliore a patto di farsi piacere il motore Suzuki (che a me non piace particolarmente! sono più duetempista = evinrude ) e un g2 ci starebbe proprio bene ...Che ne pensate?

Le concessionarie il Flyer Sundek, sul listino(scafo 29.000 euro) fanno il 20% di sconto con motore attorno ai 200 cv Suzuki (il minimo sindacale di potenza), se non si hanno rientri,però poi chiedono una cifra X per l'allestimento e un cifra spropositata per il "trasporto". Per il resto è tutto optional, dalle batterie al serbatoio acqua, al verricello dell'ancora ad ancora e catena, nonché frigorifero, bussola, wc marino e relativi serbatoi, tendalini, manetta elettronica ecc.
Un preventivo fatto ad un amico con accessoristica minima (verricello e serbatoio acqua e wc marino) arrivava a oltre 55.000 euro. Pur recuperando eco, GPS e VHF con un altro po' di ammennicoli alla fine si sfiorano il 60.000 euro.
Probabilmente anche sul prezzo fiera, a meno che non si tratti dell'esemplare in esposizione iperaccessoriato, è bene fare due conti.....

yanez323 ha scritto:

arz ha scritto:

.....Beneteau flyer 7.7, 41mila€ con suzuki 250 cv !!! E' pochissimo!!!!
Che dire?
la verità è che beneteau è l'occasione migliore a patto di farsi piacere il motore Suzuki (che a me non piace particolarmente! sono più duetempista = evinrude ) e un g2 ci starebbe proprio bene ...Che ne pensate?

Le concessionarie il Flyer Sundek, sul listino(scafo 29.000 euro) fanno il 20% di sconto con motore attorno ai 200 cv Suzuki (il minimo sindacale di potenza), se non si hanno rientri,però poi chiedono una cifra X per l'allestimento e un cifra spropositata per il "trasporto". Per il resto è tutto optional, dalle batterie al serbatoio acqua, al verricello dell'ancora ad ancora e catena, nonché frigorifero, bussola, wc marino e relativi serbatoi, tendalini, manetta elettronica ecc.
Un preventivo fatto ad un amico con accessoristica minima (verricello e serbatoio acqua e wc marino) arrivava a oltre 55.000 euro. Pur recuperando eco, GPS e VHF con un altro po' di ammennicoli alla fine si sfiorano il 60.000 euro.
Probabilmente anche sul prezzo fiera, a meno che non si tratti dell'esemplare in esposizione iperaccessoriato, è bene fare due conti.....

Quoto appieno yanez. È il motivo per il quale già tempo fa dissi di non illudersi di portare a casa barche del genere a 40-45k euro accessoriate. Le cifre sono purtroppo ben altre.. non meno di un 50/60k per barche accessoriate, allestite pronto acqua

Comunque è da vedere se quest'anno riprenderanno vita alcune fiere saltate quest'anno come Venezia, o Roma.
La, anche se non è possibile una prova in mare, si può sempre tentare con più calma con i concessionari di zona, ammesso che ci siano quelli d'interesse.
D'altra parte è logico che il distributore, a Genova, non cerchi di togliere l'osso ai concessionari, pendendo lui un pacchetto d'ordini per poi doversi appoggiare a loro per la messa in acqua.
Da zona a zona credo che l'eventuale scontistica sia comunque uniforme e comprare un natante ad Agrigento per metterlo in acqua ad Imperia alla fine, pur risparmiando un paio di migliaia di euro non sia proprio un grande affare

e gimbl non dice nulla? sono curioso.....mi scuso non voglio essere intruso , semplice curiosità

Ricordo che ai suoi tempi l'accessoristica Manò costava un botto.
Si poteva facilmente arrivare a costi che incidevano anche fino al 50% del prezzo di listino
Eccezion fatta per alcuni "accessori necessari", es. doppia batteria, i cui costi erano relativamente contenuti.

La interpretai come una strategia di marketing volta a "costruire" il guadagno del dealer ma anche consentire la flessibilità necessaria alla scontistica.

Ovvio che moltissimi acquirenti optavano per un allestimento aftermarket fatto a posteriori presso artigiani di fiducia

arz ha scritto:

Io sono andato al salone con l'intento di vedere una sundeck o walk around attorno ai 6 o 7 metri.
Sarà che ne ho viste troppe ma ora ho le idee più confuse di prima.
Allegra 21, 18mila€ e posso metterci il motore che voglio fino a 200 cv
Beneteau flyer 7.7, 41mila€ con suzuki 250 cv !!! E' pochissimo!!!!
Eolo 730. Con 20 mila€ o poco più secondo me si porta a casa. Poi c'è da metterci il motore.
Capelli 21,5 wa Bella ma molto costosa purtroppo
Quicksilver, 755 wa. Bella ma costosa e motori solo mercury
Ranieri, perdonatemi ma a me non piacciono particolarmente
Che dire?
la verità è che beneteau è l'occasione migliore a patto di farsi piacere il motore suzuki (che a me non piace particolarmente! sono più duetempista = evinrude ) e un g2 ci starebbe proprio bene ...
Che ne pensate?

la Allegra 21 la vidi al salone di Roma e da quello che ricordo mi era sembrata abbastanza accessoriata , almeno aveva i serbatoi acqua e carburante e la cuscineria completa .

Certo , poi bisogna mettere , verricello , impianto elettrico e montaggio motore.

Ma puoi sempre far installare gli optional da un artigiano di fiducia , anche perchè vedendola nei dettagli anche tutta la parte sotto copeerta èra facilmente raggiungibile.

Poi una cosa mi è rimasta impressa , si tratta di una barca da 6,30 mt ma èra più spaziosa di molte altre sulla carta più lunghe.