Johnson 90cv v4 2t [pag. 4]

roland ha scritto:

ma siete matti a postare quello foto PORNOGRAFICHE CON TUTTE QUELLE COZZE NUDE???? HO La tastiera intrisa di bava......

c'hanno er vestito nero...come te...fate proprio scopa (senza accento,brutto zozzone...) !!!!
Ciaociao
Erlampuga

eagle2003 ha scritto:

Domani uno di noi ha un appuntamento con un "boss" dei motori a 2 tempi.....abbi fede

Ciao a tutti,in effetti stamattina ho visto il buon Giulio che vende motori e gommoni da 40 anni,
lui mi conferma che il minimo che si deve fare è cambiare i carburatori e verificare la centralina,con il risultato di avere comunque un motore ibrido che consuma come un Airbus.
A questo punto l'unico modo di risolvere il problema senza un bagno di euri è di provare i famosi carburatori a buon prezzo,la rimappatura della centralina e che Dio te la mandi buona.
Il tutto però fatto da uno con gli attributi giusti,altrimenti rischi brutte sorprese.
Ciaociao
Erlampuga

IO HO UN MECCANICO DI FIDUCIA CHE E' COLUI CHE HA QUEL 115 GRIPPATO DA DOVE PRENDERE I PEZZI.PERO MI HA DETTO CHE NON SA COSA SOSTIUIRE DI CHIEDERE ALLA JOHNSON MA MI DICONO CHE E' ILLEGALE E NON ME LO DICONO.
ORA VOGLIO CHIEDERTI UN ULTIMA COSA:CAMBIANDO I CARBURATORI E LA CENTRALINA COME DICE GIULIO IL MOTORE SI TRUCCA O SI RENDE TALE E QUALE AL 115 IN MANIERA ORIGINALE??

Come direbbe un mio amico di S.Donà.
Toso va alle giostre!!!!!!!!!

....è normale che così facendo il motore risulti "truccato",cioè non più rispondente alle caratteristiche originali dichiarate sul libretto,come per qualsiasi altro mezzo a motore.
Sta appunto a te valutare se rischiare o meno....certo non credo che ti vengano a misurare la potenza...
Ciaociao
Erlampuga

si va bè certo che non sarebbe piu in regola con il libretto.ma io volevo sapere se risulta tale e quale al 115 cv johnson in tutto e per tutto sostituendo con i pezzi del 115 originali??

Ragazzo... me sa che vuoi sapere troppo...

Salve a tutti. Riguardo le modifiche che vuoi fare prova a guardare nel sito evinrude, e cercati i vari pezzi differenti dei due motori in questione.Comunque non credo che valga la pena dato che la benzina che consuma gia' cosi' non è poca. https://www.evinrude.com/en-US/Accessories/Introduction.htm

VOLEVO RINGRAZIARE VANBOB PER IL SOSTEGNO DATO NELL'ULTIMA RISPOSTA!
NON VOGLIO SAPERE UN PO TROPPO MA IL GIUSTO IN MODO DA CAPIRE.SE DEVO CAPIRE DEVO CAPIRE BENE E NON TANTO PER SAPERE PERCHE' E' UNA MODIFICA CHE DEVO FARE,ED E' UNA COSA SERIA.

lavell non ti devi arrabbiare, come vedi il thread e' ricco di risposte, segno che la gente sta cercando di aiutarti come puo', con le (poche) informazioni che ci hai fornito e magari con le (poche) informazioni che gia' abbiamo in testa. Ad esempio la tua domanda : ma se io sostituisco i carburatori che ho con quelli del 115 originale la modifica si vede? Scusa lavell, non e' la risposta di vanbob che non va e' la tua che e' una domanda formulata male! Allora vuoi risposte precise? Fai domande precise ovvero: vai, apri sto motore e leggi che diamine di carburatori ha dentro (dell''orto sha 24/24 per esempio, ovviamente sto i)nventando. Poi vai dal tuo amico meccanico e leggi che carburatori ha da venderti (dell'orto sha 27/27 , invento ancora) Poi poni la domanda (anche se la risposta diventa retorica a sto punto). Ma come fa er povero vanbob o roland a sapere da 800 km e senza vedere niente se monti dei carburatori diversi, se il motore poi si vede se e' modificato e come andra'? Tu pensa che a volte DELLO STESSO MODELLO DI MOTORE da un anno all'altro cambiano dei pezzi, figurati fra due motori diversi... Ora. Se come spero sei una persona LOGICA capisci che se sto qua a dirti queste cose non e' per fare polemica, se alle 8 del mattino di domenica sto qua a risponderti non e' per dirti cose sgradevoli, o per gettare il mio tempo, ma se oltre a porre domande generiche pretendi risposte puntuali e non avendole ti arrabbi, scusa ma c'e' qualcosa che non torna. Credo di interpretare il sentimento di tutti dicendoti che siamo qua non per fare i sapientoni, ma per aiutarci l'un l'altro dove da soli non arriviamo, ma dobbiamo essere collaborativi. e cercare di evitare la polemica gratuita, che non serve a risolvere le situazioni. Facci sapere notizie piu' precise e nel nostro piccolo cercheremo di aiutarti. Ciao.-
Francesco/roland