Una cosa che non va trascurata: spesso (non sempre) un 4 T deve avere cilindrata maggiore rispetto ad un 2T per erogare la stessa potenza (senza evidenti vuoti a vari regimi); anche questo fà si che, molto spesso, i 4 T si presentino con doti di coppia migliori a tutti i regimi rispetto agli equivalenti 2 T.
Sempre il mare, uomo libero, amerai. (C. Baudelaire)
albertgazza
- 62/83
chewbacca ha scritto:
e ancora che succede all'aumentare del carico sulla stessa barca equipaggiata con un 2t ed un 4t?
ciao
se può servire per un confronto....
da "vela e motore" 2007.
prova comparativa del Marvel 570 con motori yamaha 40 cv 2t e 4t
Marvel 570 L=572cm x 248 peso=412 kg
Yamaha 2t 3cil 698cc
Yamaha 4t 4cil 996cc
2t: 4000giri 2persone 18,1kn 5persone 16kn
4t 4000giri 2 persone 18,5 5persone 16,5kn
fin qui sostanzialmente simili
2t max 5100giri 25,2kn 2 persone , 5 persone 21,4 kn a 4800 giri
4t max 5400giri 27,7kn 2 persone , 5persone 24,8 kn a 5200giri
le prestazioni ,dice la rivista, e si vede ,nel 4t tengono, nel 2t crollano.
Potenza a parte in questo caso abbiamo due motori sostanzialmente diversi nel frazionamento e nella cilindrata, da qui è evidente la coppia ( non riportata ) molto superiore nel 4t rispetto al 2t, e si vede nella velocità a carico max.
ciao
rickyps971
- 63/83
albertgazza ha scritto:
chewbacca ha scritto:
e ancora che succede all'aumentare del carico sulla stessa barca equipaggiata con un 2t ed un 4t?
ciao
se può servire per un confronto....
da "vela e motore" 2007.
prova comparativa del Marvel 570 con motori yamaha 40 cv 2t e 4t
Marvel 570 L=572cm x 248 peso=412 kg
Yamaha 2t 3cil 698cc
Yamaha 4t 4cil 996cc
2t: 4000giri 2persone 18,1kn 5persone 16kn
4t 4000giri 2 persone 18,5 5persone 16,5kn
fin qui sostanzialmente simili
2t max 5100giri 25,2kn 2 persone , 5 persone 21,4 kn a 4800 giri
4t max 5400giri 27,7kn 2 persone , 5persone 24,8 kn a 5200giri
le prestazioni ,dice la rivista, e si vede ,nel 4t tengono, nel 2t crollano.
Potenza a parte in questo caso abbiamo due motori sostanzialmente diversi nel frazionamento e nella cilindrata, da qui è evidente la coppia ( non riportata ) molto superiore nel 4t rispetto al 2t, e si vede nella velocità a carico max.
ciao
Ciao Albert!
Infatti, i cavalli non sono tutti uguali: ci sono i Mustang ed i ronzini... 40 mustang sono meglio di 40 ronzini!
@ tutti: dai, un pò scherzo (ma mica troppo...)!
Sempre il mare, uomo libero, amerai. (C. Baudelaire)
chewbacca
- 64/83
e di queste curve che mi dite?
ciao
Oggi è un dono, per questo si chiama presente.
rickyps971
- 65/83
chewbacca ha scritto:
e di queste curve che mi dite?
ciao
Più credibili: a regime medio basso il 4 tempi ha più coppia, e in generale la curva di coppia del 4 T è più lineare, anche se inferiore, dai 3.000 ai 4.800 giri circa, a quella del 2T.
Sempre il mare, uomo libero, amerai. (C. Baudelaire)
VanBob
- 66/83
Quoto.
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racing
- 67/83
e un'occhiatina al consumo specifico no????? guardate per fargli fare quelle prestazioni che differenza ....
"Sul mare non è come a scuola, non ci stanno professori. Ci sta il mare e ci stai tu. E il mare non insegna, il mare fa, con la maniera sua."
E. De Luca
VanBob
- 68/83
Appunto!
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