Iniziare a restaurare la barca ma da dove comincio? [pag. 9]

Allora come procedono questi lavori?
Ho letto tutto il tuo topic che anche io tra poco dovrò rimboccarmi le maniche per risitemare l'open.

Signori buongiorno a tutti sono tornato a casa e se riesco vorrei dedicarmi anima e corpo a sistemare la barca anche perchè la bella stagione è alle porte
ho comprato la timoneria ma non si adatta al cavo che ho a casa quindi dovrei comprarne uno nuovo dalla foto potete dirmi se è monocavo?
il negoziante me l'ha venduta per monocavo ma io non capisco come montarla Help me please!
e se riuscite che tipo di monocavo? grazie!

ACE76 i lavorii purtroppo si sono dovuti interrompere perchè sono stato fuori per lavoro ma adesso si ricomincia

signori scusate ho un'altra domanda visto che devo allargare il foro per la timoneria mi consigliate di rifarlo nuovo e magari secondo voi potrei spostarlo più a sinistra?

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Signori questa è la scheda della timoneria che ho preso ma non riesco a trovare il cavo mensionato qualcuno lo conosce?

il cavo e un ssc131xx

ciao capitanogio hai la mia stessa scatola(t67) dei comandi identica comprata 2/3 mesi fa il cavo timoneria che devi prendere è l'M58......per motori fino a 55 hp se posso darti un consiglio prendi bene le misure, se non hai la misura del cavo precedente, ed acquistane uno di 1.....anche 2 piedi in più per comodità e sicurezza....
la mia esperienza è stata quella che... prese le misure non montava per 33cm(1 piede) ed ho dovuto svendere quello ed aquistarne uno di 2 piedi più lungo col quale mi trovo benissimo.....
cosa ben diversa se hai già la misura del vecchio....
sono alle prime armi in campo nautico ma con la timoneria, cavi,ecc... mi sono fatto un po di esperienza ecco perchè mi trovi un po più preparato.....
ricorda che prima di montare il tutto, nel tubicino di uscita del cavo dalla scatola, quello chiuso da una parte deve essere riempito di olio cosi come devono essere ingrassati i dentini della scatola timoneria...il cavo deve lavorare in bagno d'olio.....almeno così ho fatto io e trovandomi bene te lo consiglio....
anche lo sperone d'acciaio che va al motore deve essere ben ingrassato ed oleato prima di montare il tutto.....
se hai altro d chiedere fai pure se posso volentieri ti darò consigli su lavori che già ho fatto come questo e che sono sicuro di poterli dare...e cmq sul forum ci sono persone veramente valide.....molto più di me ovviamente.....
facci sapere come procede con foto
saluti dal salento

ciao pismark volevo chiederti come prendere la misura del cavo da un'estremità all'altra o dall'inizio della guaina?
in alcuni post ho letto che va preso dall'estremità della guaina e poi aggiungere 56 cm è corretto?
e poi non riesco a tirarlo fuori dalla barra filettata che va al timone hai percaso qualche dritta da darmi?
grazie e scusa per tutte le domande a raffica!

Signori buongiorno a tutti volevo farv una domanda ma mettendo la manetta dell'acceleratore tutta indietro una barca cme la mia quanto dovrebbe fare a occhio e croce?
il dubbio mi è sorto perchè quando ho utilizzato la barca anno scorso con tutta la manetta indietro la barca si spostava di pochissimo indietro il ragazzo che ci ha lavorato al cantiere prima che mi venisse consegnata quando l'ho acquistata l'aveva riferito al proprietario del cantiere e lui gli a detto che era un problema normale dei comandi OMC è vero o l'ha detto perchè la barca era dello zio e non voleva fargli saltare l'affare o spendere soldi?
Grazie

io ho la manetta omc e non ho questo problema.

Ciao bluprofondo il tuo quanto fà indietro? sai cosa potrebbe essere il problema?
Grazie!