Come fare una chiamata d'emergenza, quando lanciare un Mayday e come farlo - Tutorial. [pag. 3]

Site Admin
VanBob
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- 21/96
Se si stabiliscono i contenuti, posso provare a realizzarlo con l'aiuto del mio socio grafico.
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Tenente di Vascello
Alfredive
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- 22/96
Mailand ha avuto proprio una bella idea...
Grazie Paolo dell’interessante post. Credo che si possa anche fare un adesivo da applicare... impermeabile all’acqua
Alfredo

Alson Flash 750, Yamaha F250DETX-A 4t, VHF Cobra Marine 57 W EU+, Autopilota Raymarine S1000, Plotter Geonav Sunshine 6, Eco Humminbird 728, NMEA2Wifi multiplexer, Frigo Mobicool Mcf 40

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Tenente di Vascello
robertopi
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- 23/96
L'adesivo era quello a cui avevo pensato, visto che dovevo andare ad ordinare il nome della barca, immagino un 10x15 possa bastare.
Saluti
Ammiraglio
Dada77
6 Mi piace Ah ah ah
- 24/96
Ottima idea l'adesivo.....

Me ne sono fatto fare oggi pomeriggio uno da mettere sul parabrezza della consolle, ci ho fatto stampare il numero di telefono di Gulliver, in caso di problemi lo chiamo al volo e mi spiega cosa dire.....
Daniele
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
https://youtu.be/dRLaLGarif0

La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ

La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
Tenente di Vascello
newfoundlander73
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- 25/96
- Ultima modifica di newfoundlander73 il 02/03/21 21:44, modificato 2 volte in totale
Proprio ieri ho stampato un foglio che poi ho plastificato con i numeri utili dei porti che frequento, numeri di emergenza, coordinate e dietro esempi di chiamate VHF .

Nei momenti di bisogno meglio averli a portata senza stare a pensare troppo.

E poi sono utili anche nel caso sia proprio io ad aver bisogno e non potessi chiedere soccorso. Chi sta in barca deve esser in grado di farlo e.... meglio lasciarlo scritto perché poi detto a voce nn credo che rimanga in mente. E... rivendendolo stasera mi sono reso conto che non è chiaro che va usato il canale 16 (proprio perché lo davo per scontato e mi sono soffermato sul meteomar....)
ex - Honwave T30 , Yamaha 6CV 4T
ex -Arkos 507 Honda BF40A 4T
Marinello Fisherman 19 - Mercury 100 EFI
Ammiraglio di squadra
Yatar1963
2 Mi piace
- 27/96
Tutti noi vogliamo conoscere e possedere capacità d'uso delle procedure.
Ma un adesivo può essere utile per memorizzare la procedura fonica di un PAN, non per un may-day.

Immaginate ora di essere a 40 nodi raggiunti grazie alla nuova elica.
Un tubo crepato, vapori di benzina fanno esplodere il gavone generando un piccolo incendio.

Lo scafo si ferma
Il nonno vola fuori bordo e si scopre che, nonostante le sue vanterie di gioventù, non sa nuotare.
Il figlio maggiore, pur noto teppista, si fa un graffio, vede il sangue e sviene.
La moglie strilla peggio che col parrucchiere che gli ha sbagliati la tinta.

Siete soli, dannatamente soli, mentre fate mentalmente il conto di quante rate del gommo dovete ancora pagare.

Quel caxxo di laccetto dell'estintore, comprato in offerta su ebay, non si strappa.
L'anulare che avevate posizionato a poppa vicino al motore che faceva tanto figo è avvolto dalle fiamme.
I giubbotti sono nel gavone a fianco a quello che ha preso fuoco.

Vorreste buttarvi a mare, ma vi ricordate che per risparmiare spazio i fuochi li custodite nella sportina anziché nel barattolo stagno e galleggiante.

Allora decidete di spararli subito, ma non lo avete mai fatto e dovete leggere le istruzioni.

A sto punto che fate?
Leggete pure l'adesivo per farvi un'aulica conversazione con radiotelefonista di turno????
Non criticabile dagli amici del porto.

Insomma: ognuno di noi ha i suoi tempi e modi di reazione nelle situazioni critiche.

Senza addestramento.... forse è meglio gridare "aiuto"
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Ammiraglio di squadra
La capitana
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- 28/96
Yatar1963 ha scritto:
Tutti noi vogliamo conoscere e possedere capacità d'uso delle procedure.
Ma un adesivo può essere utile per memorizzare la procedura fonica di un PAN, non per un may-day.
..........
Lo scafo si ferma

Il nonno vola fuori bordo e si scopre che, nonostante le sue vanterie di gioventù, non sa nuotare.

Il figlio maggiore, pur noto teppista, si fa un graffio, vede il sangue e sviene.

La moglie strilla peggio che col parrucchiere che gli ha sbagliati la tinta.
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Quel caxxo di laccetto dell'estintore, comprato in offerta su ebay, non si strappa.

L'anulare che avevate posizionato a poppa vicino al motore che faceva tanto figo è avvolto dalle fiamme.
I giubbotti sono nel gavone a fianco a quello che ha preso fuoco.

Vorreste buttarvi a mare, ma vi ricordate che per risparmiare spazio i fuochi li custodite nella sportina anziché nel barattolo stagno e galleggiante.

Allora decidete di spararli subito, ma non lo avete mai fatto e dovete leggere le istruzioni.

A sto punto che fate?
Leggete pure l'adesivo per farvi un'aulica conversazione con radiotelefonista di turno????
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Senza addestramento.... forse è meglio gridare "aiuto"


re: Come fare una chiamata d'emergenza, quando lanciare un Mayday e come farlo - Tutorial.

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Utente allontanato
Mailand
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- 29/96
Hai mai pensato di semplificarti la vita e toglierti le ansie .. standotene comodamente sdraiato sul lettino di uno stabilimento balneare?
Un caro saluto al mio grande amico Ciccio!
Ammiraglio di squadra
Yatar1963
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- 30/96
Parlando seriamente!
Scrivo in chiave umoristica ma non sto scherzando.

In un emergenza tutto va in tilt.
Tutti guardano te.... ammesso ti guardino o, più probabilmente scatti il "si salvi chi può" alla faccia tua.
Soprattutto se non dimostri in pochi secondi di avere il controllo della situazione.

Senza polemica: prova a immedesimarti e dimmi che faresti.
Non certo per dimostrare a me le tue capacità, ma per far capire a tutti gli eventi, le emozioni e le difficoltà del momento.
Per essere pronti.

Parliamo ovviamente di problemi "da diportista normale"

@Anna: lo avevo raccontato. Forse ricordi il mio topic con riportata la conversazione con la CP per una banale avaria....
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Sailornet