Pieffe Open 580 Tohatsu 115 2023

Sottocapo
funcool (autore)
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- 1/56
Buongiorno
sto valutando l'acquisto di un open, ho trovato questa che sembra avere un buon rapporto qualità/prezzo ma non essendo un esperto chiedo aiuto a qualcuno che magari conosce meglio lo scafo ed il motore.

imbarcazione pari al nuovo Giugno 2023, è stata ritirata per l'acquisto di una barca più grande.
Lunghezza f.t: mt 5,80
Larghezza: mt 2,10
Peso solo scafo: 550 kg
Portata persone: n. 6
Accessori inclusi:
Impianto stereo Boss Marine, timoneria Meccanica, eco-gps 7" Simrad , bussola, impianto acqua con doccia, serbatoio benzina fisso, scaletta bagno, cuscineria completa con prolunga prendisole prua, pompa di sentina , fascia colorata ,telo copriconsolle, tendalino sole inox 4 archi , 2 batterie, luci di navigazione, motore Tohatsu 115 hp 2023 con 10 ore di moto .
Disponibile presso il nostro show room.
Richiesta : 25.500,00 euro

Che ne dite?
Grazie mille
plancia
Pieffe Open 580 Tohatsu 115 2023

scafo
Pieffe Open 580 Tohatsu 115 2023

vista motore
Pieffe Open 580 Tohatsu 115 2023
Contrammiraglio
Ziomaicol
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- 2/56
Cantiere mai sentito marchio del motore tra i meno apprezzato francamente io con un budget di 25.500 cercherei ben altro tra l'usato "fresco"..
Mariner 380s - Mariner 8,5hp
Fiart Cariddi 22 - Volvo Penta 20hp diesel
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF40A
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF100B
Marinello Eden 22 - Suzuki DF150A
Capitano di Corvetta
fedex95
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- 3/56
Poco apprezzato in Italia forse, tohatsu è il secondo produttore mondiale di fuoribordo, apprezzatissimo e diffusissimo all'estero. Sullo scafo non mi pronunciò in quanto non l'ho mai sentito. In ogni caso quoto per quanto riguarda il prezzo, un po' altino, a momenti ci salta fuori scafo e motore nuovi.
Saver 495 open - tohatsu mega 40/50
Saver 495 open - Mercury 40/60 orion
Acquaviva 19 viva - Yamaha 25/70 supertop 2t
Capitano di Vascello
qwertys
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- 4/56
Tohatsu e’ praticamente nissan e produceva parte dei motori mercuri sotto i 40 cv pero effettivamente in Italia non e’ apprezzato nonostante sia valido … però il prezzo mi pare alto francamente oggi ore di nuovo forse anche a meno
Sottocapo di 1° Classe Scelto
Formix
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- 5/56
Ciao,

io ho la tua stessa barca e, se cerchi nel forum, trovi una relativamente estesa valutazione dei miei primi due anni.
Il Tohatsu è stata la mia prima motorizzazione (MF40) e me lo sono studiato bene, proprio perché non lo conoscevo (in casa lo chiamavamo "Stohatsu"...Sbellica ). Sono ottimi motori ed ho avuto eccellenti recensioni da parte di più cantieri, pur concessionari di altri marchi, in particolare proprio del 115. Ovviamente sono parole, e non dati, ma se cerchi nella rete è un marchio molto diffuso fuori dall'Italia (ed io comincio a vederne qualcuno nelle zone dove navigo). L'importante è avere l'assistenza autorizzata a breve distanza. Io ora ho Mercury, ma solo per convenienza, il 115 lo avevo considerato.

Per la barca ti sintetizzo quanto puoi leggere sulla mia recensione. Si tratta dello stampo della GS Nautica 580 del cantiere GS Nautica di Catania, rilevato dalla PF Boats di Ostia. carena un po vecchio stampo che tende a sbattere sull'onda formata ma, almeno per la mia esperienza, stabile e, ovviamente data la conformazione, con planata molto facile. Spaziosa all'interno e direi anche comoda. Non particolarmente rifinita e quindi un modello di livello direi "medio". Onestamente, nel mare dell'arcipelago Toscano ora ci ho girato parecchio e sono contento. Ho richiesto un preventivo per una Ranieri Azzurra al cantiere "di fiducia" giusto per avere quei 20 cm di fuori tutto che mi farebbero più comodo (ed un baglio massimo lievemente maggiore) ma, quei lavativi, dopo ben due solleciti, se ne sono dimenticati. A questo punto aspetto che se ne ricordino e, se non viene l'offerta, vorrà dire che mi tengo la mia PF che mi basta e mi avanza e mi ci sono pure affezionato.
Barca onesta, adatta ai principianti (è leggera e molto maneggevole), stabile anche se devi giocare bene sui pesi per non sentire troppo l'onda sul mare formato.

Se, dopo che leggi quanto ho scritto in passato sul forum, hai altre curiosità, non esitare a scrivere.
PF Boats 580 + Mercury 115 EFI 2022
Sottocapo
funcool (autore)
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- 6/56
x Ziomaicol
effettivamente il prezzo di partenza è altino anche secondo me, ma sinceramente è dall'anno scorso che cerco qualcosa in zona (Monfalcone / Trieste) ma nell'usato non trovo nulla se non delle, scusa il termine, bagnarole con prezzi che si avvicinano molto a questo e con un 40/60 ...
Il mio obiettivo è 23K come prezzo finale, ma prima di concludere la trattativa volevo avere delle info sul motore e barca

x Formix
ottimo grazie, provo a cercare la recensione così mi faccio un po' di cultura.
Penso che per i primi anni a questo punto vada benissimo per me, poi qui in alto adriatico il mare è più tranquillo che in Toscana
Sottocapo di 1° Classe Scelto
Formix
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- 7/56
Ce ne sono due. Una poco dopo l'acquisto e l'altra dopo il cambio di motore (una titolata PF 580, l'altra PF 5,80).
Per l'Adriatico concordo possa andar bene. In effetti il Maestrale dell'Argentario è sempre un po sfidante
PF Boats 580 + Mercury 115 EFI 2022
Contrammiraglio
Ziomaicol
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- 8/56
Scusate se insisto ma io da profondamente, convintissimamente jacuzzaro, e quindi la mia opinione vale doppia, anzi che dico doppia, tripla, con quel budget non prenderei un open di quelle dimensioni usate.

Gommone tutta la vita.
Mariner 380s - Mariner 8,5hp
Fiart Cariddi 22 - Volvo Penta 20hp diesel
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF40A
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF100B
Marinello Eden 22 - Suzuki DF150A
Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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- 9/56
Anche io, con 10-15000 euro in più Sbellica Laughing Razz
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Capitano di Corvetta
Palmitos
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- 10/56
Per me Tohatsu sono ottimi motori, molto affidabili. Sono arrivati al 4 tempi in ritardo rispetto ai concorrenti ma credo per una questione di mercati. Ho avuto il 70 cv ed effettivamente non ha fatto una piega, mentre i consumi erano discutibili. Oggi lo avrei sicuramente valutato e comprato se fosse stato disponibile il 150 o 175; purtroppo la loro produzione si ferma a 140 cv.
Sailornet