Impossibile rimuovere antivegetativa... [pag. 7]

bene! io con un'idropulitrice hobbistica faccio molta fatica anche con il getto concentrato al massimo, volevo infatti provare quella a scoppio con getto rotante di un mio amico, speriamo!

in alternativa agli sverniciatori, nessuno ha ottenuto risultati soddisfacenti "per raschiamento"? ho provato con rotorbitale o orbitale con grana da 40 ma la spalma (autolevigante), mentre il flessibile mi sembra troppo aggressivo e fa delle lunette, il platorello da trapano è meglio..

Ciao a tutti, dopo l'insuccesso dell'anno scorso leggendo questo post mi sono riarmato di fiducia per togliere l'antivegetativa dalla carena del mio gommo; non prima di avervi chiesto qualche consiglio a cui spero rispondiate.
Innanzituttomi sembra che prima del gelcoat ci siano 3 strati: uno grigio, uno bianco ruvido e più spesso (è l'antivegetativa?) e l'ultimo verde-acqua (penso il primer). Mi confermate?
Poi settimana scorsa ho passato l'idrupulitrice e ho visto che sul lato di sinistra il primo strato grigio è andato via quasi completamente, tranne in alcuni punti (penso dove c'erano i rulli del carrello quando l'hanno verniciato), mentre sul lato di dritta non veniva via niente come mai? Può essere dovuto al fatto che l'anno scorso ho provato a passare uno sverniciatore ad acqua (senza risultati) solo sul lato di dritta?

Poi per l'antivegetativa penso di procedere a zone di 1m2 appena trovo lo sverniciatore Veneziani (visto che ne parlate bene) e raspare via con una spatola, però mi chiedo come facciate sui pattini dello scafo, dove ci sono raggi molto piccoli? Se uso un rotorbitale non si rovina in quei punti? E che grana mi consigliate per sgrossare prima e rifinire dopo?
Per il primer poi userò il diluente nitro. Sicuri che si possa usare anche sui tubolari?

Lo so che son tante domande ma ho una paura tremenda di fare danni. Intanto vi allego due foto sullo stato in cui è adesso la mia carena, lato di sinistra (la prima) e di dritta (la seconda), magari vi può aiutare a rendere l'idea.
Grazie mille in anticipo a chiunque mi risponderà

ciao ragazzi venerdi mi sono avventurato a rimuovere l'av con lo sverniciatore della veneziani. premetto che non ho utilizzato quello al solvente perchè su molte parti della carena nello strofinare sui rulli del carrello è andata via. quindi compromettevo il gealcot, invece con quello ad acqua non ho avuto il massimo dei risultati, infatti la carena è a macchia di leopardo. vi chiedo a proposito di questo problema, ho solo risciacquato con acqua quando ho finito di rimuovere . ora ho intenzione di pulire con acetone e ovatta oppure diluente alla nitro, quale mi consigliate fra i due , e poi riprovare con sverniciatore sempre ad acqua. a proposito dove sono riuscito a togliere antivegetativa la carena è uscita di colore quasi giallo oppure con graffi scuri, non si può guardare che devo fare cosa mi consigliate grazie 1000 a tutti.

Ciao, io ho finito giusto ieri, ho usato uno sverniciatore a solvente che avevo già in casa, lasciato agire solo alcuni minuti (1 o 2 ),
poi rasciavo con una spatola metallica con bordo arrotondato e infine solo acetone per togliere gli ultimi residui.
Non usare il diluente alla nitro, è troppo aggressivo.
Questa settimana finirò la lucidatura della parte a vista con orbitale, prima 400,poi 800, 1200 e infine polisch.
Risultato perfetto.
Ci vuole solo mooooooolta pazienza e tanto mal di schiena.
Buon Lavoro.

mi ero dimenticato le foto del risultato dopo barili di olio di gomito sono nella mia pagina personale