e allora probabilmente hai ragione te Panula...
con riserva d'appello e salvi i diritti.....
Non ho conoscenze specifiche approfondite....Diciamo che ci siamo arrivati passo dopo passo ma...... a parte cercare di sostenere un ragionamento, non so se posso dire di aver ragione
A proposito, quale potrebbe essere la parcella in una eventuale causa Dipertimento della Difesa degli Stati Uniti contro Panula, citato in giudizio per divulgazione di segreto militare?
"Men and fish are alike. They both get into trouble when they open their mouths." - Jimmy D Moore
"A mind full of questions and a teacher in my soul" - Eddie Vedder
bobo
- 52/63
trasferte incluse?
panula
- 53/63
bobo ha scritto:
trasferte incluse?
Beh....si...ma se il foro di competenza dovesse essere Washington, opterei per trasferimenti via mare (magari su un cargo battente bandiera Liberiana) .......potrei quindi concentrare il capitale sulla parcella vera e propria...
"Men and fish are alike. They both get into trouble when they open their mouths." - Jimmy D Moore
"A mind full of questions and a teacher in my soul" - Eddie Vedder
priorissa
- 54/63
Citazione:
Situazione limite:
Immaginate ora di essere in moto. Steppa russa. Si guasta il GPS cartografico. Vi rimane il GPS garmin di rispetto (non cartografico) e le carte russe (rigorosamente in cirillico). Non vi accorgete che il map datum di quest'ultime è Pulkovo 1942 e il GPS di default è impostato su WGS 84. Anche se ve ne accorgeste poi, il garmin non supporta questo datum. RIsultato: vi ritrovate in Siberia in uno sperduto villaggio abitato da sole bionde di un metro e 85 e senza possibilità di comunicare con l'esterno.
Per una cosa del genere vi consiglio di andare nel centro Russia, zone Est a ridosso degli Urali, diciamo fra Volga e Urali. E' una zona geografica dove ci sono le ragazze più belle del mondo. Io ci sono stato, non credevo ai miei occhi. Vi sconsiglio vivamente un viaggio del genere se non siete single e ci tenete alla vostra moglie e/o compagna.
Ma torniamo in topic:
Citazione:
@priorissa
le carte dell'istituto idrografico della Marina utilizzano il datum Roma 1940 pertanto le posizioni geografiche di quelle carte sono ad esso riferite. Se la capitaneria usa le carte dell'istituto geografico della marina, tu, per trovare quelle coordinate tramite GPS devi settare il datum su Roma 1940 (attenzione:tutto questo imho. non prenderlo come oro colato) .
Dovrei a questo punto andare a La Maddalena per verificare se i punti corrispondono, cambiando i datum. oppure verificare alla più vicina area protetta di Villasimius. Farò sapere a tempo debito.
non buttate immondezza in mare
priorissa
- 55/63
bobo ha scritto:
priorissa,
per il mio ragionamento la risposta sarebbe: non usano nessun "tipo" di coordinate, perchè non esiste alcun "tipo" di coordinate.
perchè quelli non sono dati filtrati da un datum cartografico.
però a questo punto dubito anche di chiamarmi bobo...
che ti devo dire? io ho già puntato tali coordinate sul mio palmare, se vuoi ti faccio le scansioni delle immagini....
poi te le ritrovi da te su un tuo sistema, a prescindere dai dati in gradi.
Riesci a fare il lavoro con le coordinate della Capitaneria de La Maddalena che ho postato? Poi confrontiamo i tuoi punti con quelli della mappa del Parco marino.
Io a furia di leggere i vostri post su datum e cose varie mi sono ubriacato. Non sono ferrato come voi sull'argomento. Alla fine lancio in mare il GPS e mi instruisco sull'uso di un sestante, oppure navigo a vista come fece una carboniera ucraina anni fa in Sardegna (per davvero, andò naturalmente a cozzare contro alcuni scogli sommersi e si spezzò in due).
non buttate immondezza in mare
unipo
- 56/63
A me (coordinate inserite su Google@WGS84) risultano questi 5 punti, però dici che sicuramente non sono WGS84... quindi non saprei.
Da cosa l'hai dedotto?
Novamarine RH430 - Evinrude 521 XP - A2E Navy-06
priorissa
- 57/63
unipo ha scritto:
A me (coordinate inserite su Google@WGS84) risultano questi 5 punti, però dici che sicuramente non sono WGS84... quindi non saprei.
Da cosa l'hai dedotto?
Semplice, perchè il formato è diverso da quello del mio GPS che indica questo tipo di dati:
N 40° 55’ 00”
E 009° 29’ 44”
Queste sono le coordinate che ho rilevato io in WGS84 dello scivolo del porto di Olbia, accesso da via Tasso.
Queste sono le coordinate rilevate con Google Earth:
N 40° 55’ 01”
E 009° 29’ 44”
Quindi anch'io ho appurato che Google lavora con WGS84.
Tornando alle coordinate della Capitaneria, qui sotto inserisco la zonizzazione de La Maddalena, ne capisci qualcosa? Io in questo momento brancolo nel buio.
Per le coordinate del tuo GPS e il formato di quelle della capitaneria presumo basti solo una conversione da "gradi primi,decimi_di_primo" a "gradi primi secondi":
Punto A N 41° 12' - E 9° 25,6' equivale a (moltiplico i decimi di primo per 6) N 41° 12' 00" - E 9° 25' 36"
Punto B N 41° 10,7' - E 9° 25,6' equivale a N 41° 10' 42" - E 9° 25' 36"
Per le coordinate del tuo GPS e il formato di quelle della capitaneria presumo basti solo una conversione da "gradi primi,decimi_di_primo" a "gradi primi secondi":
Punto A N 41° 12' - E 9° 25,6' equivale a (moltiplico i decimi di primo per 6) N 41° 12' 00" - E 9° 25' 36"
Punto B N 41° 10,7' - E 9° 25,6' equivale a N 41° 10' 42" - E 9° 25' 36"
e così via...
Se trovassi un loro punto preciso di riferimento, che non sia in mare aperto, potrei fare un raffronto, ma così devo andare a tentativi.
Il mio Garmin GPS12 (non cartografico) non prevede conversioni di misura ma solo cambio di datum.
Ho chiesto quali fossero le disposizioni in zona e mi hanno risposto subito via mail. Quando ho chiesto che mappa usassero, non ho ottenuto replica.
non buttate immondezza in mare
bobo
- 60/63
Priorissa non tutto può esser fatto a macchina, alcune cose - purtroppo o per fortuna - si devono per forza fare a mano.
Come per esempio convertire i gradi centesimali in gradi sessagesimali....
se il tuo apparecchio accetta solo quest'ultimo formato, è una conversione far da sè prima dell'inserimento.
