Sfiato serbatoio

Ciao a tutti! Sono in possesso di un lomac di 5 mt sul quale ho montato un serbatoio in plastica da 40 lt. questo serbatoio monta un tappo con un tappino (scusate il gioco di parole) a vite che funge da regolatore dello sfiato. Il problema è che quando faccio il pieno o quando il mare è formato, dal forellino di sfiato perdo benzina. Qualcno a già riscontrato questo inconveniente? C'è in commercio qualche tappo diverso che permette di evitare queste perdite garantendo cmq lo sfiato? Grazie a tutti coloro che potranno aiutarmi.

Molto probabile che al tappino del tappo è rotta o manca la guarnizione ad anello "O-Ring"

Io ho un Hulk da 22 litri e quando è pieno anche a me perde benzina dallo sfiato. Il mios erbatoio è nuovo non credo gli manchi qualche pezzo o pezzetto

Anche io avevo lo stesso problema con un serbatoio Hulk e ogni volta stringevo un po di più il tappino di sfiato sul tappo del serbatoio, fino a rompere l'oring di tenuta.
Poi l'ho sostituita comprandone alcune di scorta che sostituisco ogni anno.
Intanto ho imparato che non devo stringere molto e tutto funziona alla grande

Ecco perchè mi sento di insistere sulla guarnizione ... poi potrebbe essere anche altro.

A me sembra strano che al mio sia rotta la guarnizione. Avarà 20 giorni di vita. Poi a me ad esempio la benzina esce anche quando lo trasporto con lo sfiato chiuso, poi lo poggio e apro lo sfiato. A quel punto dopo il trasporto sfiata ed esce pure un pò di benzina. In pratica convivo con questo odore di benzina perenne sia in macchina, sia sul gommone. e la benzina verde non ha manco un buon profumo

non è che lo riempi troppo ?

dovresti lasciare un paio di cm liberi sotto il bordo inferiore del collare ... la benzina con il caldo tende ad aumentare di volume , e se il serbatoio lo tieni pieno fino all'orlo , fuoriesce dal forellino di sfiato ... 8)

Lo sfiato va chiuso senza stringere molto solo durante il trasporto.
Sul gommone in moto o fermo al rimessaggio lo si lascia fare il suo lavoro, cioè leggermente aperto.
Ci sarà una piccola e impercettibile evaporazione.
Mi è capitato di chiuderlo sotto il sole cocente e la notte ho trovato il serbatoio deformato verso l'interno, credevo di riuscire a recuperarlo, ma poi ha ripreso la sua forma.
Evidentemente il tappo e lo sfiato se con una buona guarnizione funziona bene.

ma l'OR svolge la sua funzione (quella di non fare uscire benzina) benissimo quando la chiavetta è serrata. Il problema esiste quando la chiavetta deve rimanere aperta per permettere lo sfiato (a questo punto l'Or non fa più tenuta). Ripeto a me capita di perdere benzina quando faccio il pieno e quando prendo qualche onda un po più seria. E' un pò seccante come cosa. Vabbè vedro di studiare un sistema che permetta lo sfiato e che non faccia fuoriuscire benzina.

Riapro questo vecchio topic con una domanda, io ho il classico serbatoio OMC da 22 lt ma il tappo è sprovvisto di sfiato, all'inizio non avevo notato questa mancanza e avevo sempre il tappo completamente chiuso, ora invece sto rimediando lasciando il tappo aperto di circa mezzo giro con la conseguente fuoriuscita di benzina quando navigo. È possibile acquistare il solo tappo con sfiato?

Si, li trovi sul catalogo osculati .... c'è sia il tappo con valvolina di sfiato senza indicatore di livello meccanico che quello completo di indicatore ......