La nuova Ropanda [pag. 68]

il peso del carrello da depliant è del solo carrello, poi vanno messi verricello, rulli, ruota di scorta, ruotino...

si fa presto a rifare 50-80kg...

Davidepieve ha scritto:

il peso del carrello da depliant ... si fa presto a rifare 50-80kg

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ragazzi
non dubitate di quello che dichiaro

la barca è stata pesata con sistema di pesa sospesa a un carroponte con un errore massimo di 1 kg. anche scontate il peso delle fasce
il mio carrello ellebi comprato nuovo , pesato fino al ultima vite pesa la bellezza di 475 kg (altro che quello dichiarato).

x propcalc 1
prendi per buonissimi i 1500 kg . se non ti quadra la unica verità è la realtà

@ropanda
Sul presupposto di LWL = 4,10 m e Δmax =1,6 t. si ha un Δrelativo=657 (!!!) con il quale risulta difficile pensare a 30-31 Kts/5800 rpm con 100 Hp/5000-6000 rpm 2,31:1, barca equilibrata, piastra anticavitazione a filo chiglia ed elica 3 x 13 x 19.
Tale prestazione risulta invece possibile con Δ=1,2 t circa.
La circostanza che tu abbia fatto 30 Kts/5800 rpm con elica 3 x 13 x 19 indica un più probabile Δ=1 t. circa e barca squilibrata.
La barca deve essere equilibrata su un punto posto a m. 1,64 da specchio di poppa, se carena monoedrica (deadrise costante).
Vedi tu di sciogliere il rebus del peso barca e, perché no, verificare sul motore il rapp. rid. (non sul libretto).
...poi si potrà pensare a come incrementare la V del 10% circa.

propcalc1 ha scritto:

@ropanda
La circostanza che tu abbia fatto 30 Kts/5800 rpm con elica 3 x 13 x 19 indica un più probabile Δ=1 t. circa e barca squilibrata.
.

come ho detto prima la unica verità è la realtà

mai , dico mai ho navigato con 1200/1000 kg di peso, sempre oltre i 1400 kg.

dici che il rapporto al piede da manuale non è giusto ? boh..... perchè non credere ? è come dire controlla la cilindrata perche lo hanno alesato più largo

non conosco i tuoi calcoli, saranno giusti, non li metto in dubbio, però ritorno alla mia frase, e questo è di fatto.

cmq, io baserei i tuoi calcoli lasciando come unica variabile l'elica e tenendo buono tutto il resto che difficilmente si può variare.

ropanda ha scritto:

.... perchè non credere ?

Spiacente, ma ho l'obbligo di verificare, se qualcosa non mi quadra. Diversamente farei come i tanti che aprono bocca e danno fiato.

ok controllerò, mi hai messo in dubbio

Non state a litigare, ma guardate dove è l'errore

Io ho guardato attentamente e l'ho trovato

fran ha scritto:

Non state a litigare, ma guardate dove è l'errore

Io ho guardato attentamente e l'ho trovato

nessuno litiga, magari si litigasse così

cosa hai trovato?

Se la ropanda è lunga 5 metri e mezzo e dichiari LWL 4.1 metri, vuol dire che a prua c'è circa un metro e mezzo di barca che non tocca l'acqua, decisamente troppo!