Consiglio su gommone sacs 475 [pag. 4]

matteo_90 ha scritto:

il gommone in questione mi ha inviato adesso un email il proprietario e pesa circa 350 gommone e motore

Questa può essere una stima corretta, cmq per difetto credo. Cmq sia 400kg di portata non ti sono sufficienti perchè tra dotazioni, ancora, benzina ecc il carrello sufficiente è il 520...Tra l'altro se lo vedi dal vivo capirai che è un bel bestione mentre un carrello da 400kg è per gommo più leggeri, con meno vetroresina, tipo i Marshall.
Ciao!

quindi il carrello ci vorrebbe il 520 ma dopo come peso totale uscirei dai 600 kg? il 520 quanto pesa?

guardando sul catologo ellebi il 520 pesa 220 kg quindi sarei fuori di 20 kg

matteo_90 ha scritto:

guardando sul catologo ellebi il 520 pesa 220 kg quindi sarei fuori di 20 kg

fai attenzione che spesso i costruttori riportano il peso del carrello "nudo" cioè senza rulli e puntale fermaprua/verricello,
quindi altri 50/70 kg. ( almeno )
ciao

grazie per il consiglio, dopo la tua informazione albertgazza sono rimasto proprio demoralizzato mi sa niente sacs 475

Porca miseria, mi dispiace....
Il Sacs 475 anche se non è enrome è cmq una bella bestia da tirarsi dietro e forse richiede un carrello/auto sufficienti...Ma se lo useresti al lago, ti servirebbe cmq carrellarlo??? Se sì, punta su un gommo magari meno bello ma più leggero....Almeno traini con la tranquillità che se gli lasci 20 kg di benzina non sei fuorilegge....

mi ha inviato un altra mail con scritto che il motore pesa 59 kg e il gommone 240 quindi con un carrello da 400 kg per fare 20 km non è sufficente?

Forse c'è una via d'uscita

Il Codice della Strada ammette un sovraccarico del 5%, arrotondato ai 100 kg superiori.
Quindi, se la portata utile è 400 kg, il sovraccarico ammesso è 20 kg, quindi 420 kg.
Poi arrotondiamo ai 100 kg superiori e otteniamo 500 kg

Questo vale per il carrello.

Se si supera la capacità di traino dell'autovettura forse si applica la stessa regola, ma di questo non sono sicuro.

matteo i 400 di cui parli sono la portata utile del carrello o la massa complessiva a pieno carico? sono due le cifre riportate sui carrelli.

io ho un ellebi LBN 1000 portata complessiva 1000 kg e 750 di carico... e sono fuori sicuro, ma almeno il mio scudo traina 1300 kg.

io sono d'accordo con il mio amico blu profondo60, il prezzo motore gommone + carrelo e buono però visto che non ai la patente e sei al tuo primo gommone, ti devi fare due conti, 1 per prendere la patente spendi € 500 circa 2 per vendere questo motore e comprare unaltro simila ma 40 CV e fallo montare ti partono altri € 1000, se il tuo baget e di circa € 3000 trovati unaltro gommone con motori 2 tempi ma che sia almeno 40CV e magari riesci a risparmiare anche qualche centinaio di euro, se vai sul sito di subito.it ti farai unidea, aprofitta della crisi