Consigli acquisto Marshall 5,50 con motore Suzuki 40 hp e carrello [pag. 3]

questo era un altro del forum che chiedeva informazione sul s70
come potete vedere i gommoni sono I D E N T I C I
https://www.gommonauti.it/ptopic48644_marshall_s70.html

bluprofondo60 ha scritto:

Il gommone è un M100 di ultima serie e misura m. 5.64.Come dicevano gli altri amici del forum, il gommo sembra trascurato e non è di certo appartenuto a un amatore.Il motore è sottodimensionato, ma in 2 e con poco carico potrebbe anche navigare discretamente.Anche il carrello mi sembra messo male.Io non lo pagherei più di 4.500 euro.

Per favore mi puoi scomporre il prezzo .

Grazie

Pantarei21 ha scritto:

bluprofondo60 ha scritto:

Il gommone è un M100 di ultima serie e misura m. 5.64.Come dicevano gli altri amici del forum, il gommo sembra trascurato e non è di certo appartenuto a un amatore.Il motore è sottodimensionato, ma in 2 e con poco carico potrebbe anche navigare discretamente.Anche il carrello mi sembra messo male.Io non lo pagherei più di 4.500 euro.

Per favore mi puoi scomporre il prezzo .

Grazie

Facile.... 2000 gommone, 2000 motore e 500 carrello.

Volevo ricordare agli amici che partecipano al topic che questa non è una competizione nella quale vince chi indovina o chi dimostra di avere ragione, ma dovrebbe essere un sano confronto col quale tutti noi impariamo qualcosa di nuovo e arricchiamo il nostro bagaglio di cultura nautica.Ci sono dei particolari del gommo riconducibili all' m100 , altri all' S70 e solo il proprietario potrebbe chiarirci le idee, fornendo misure e identità reale del mezzo.Tutti possiamo sbagliarci, ma sicuramente in buona fede e senza condannare nessuno.

bluprofondo60 ha scritto:

Volevo ricordare agli amici che partecipano al topic che questa non è una competizione nella quale vince chi indovina o chi dimostra di avere ragione, ma dovrebbe essere un sano confronto col quale tutti noi impariamo qualcosa di nuovo e arricchiamo il nostro bagaglio di cultura nautica.

Ci sono dei particolari del gommo riconducibili all' m100 , altri all' S70 e solo il proprietario potrebbe chiarirci le idee, fornendo misure e identità reale del mezzo.Tutti possiamo sbagliarci, ma sicuramente in buona fede e senza condannare nessuno.

Sono d'accordo con te, però io continuo a non vedere particolari del M100.
Riguardando la 4^ foto del primo post, anche la ruota di carena e la linea sulla carena sembrano di un S70.
Non sono riuscito a trovare foto di una carena di un M100, ma ha linee e forme diverse.
Ovviamente sempre a mio modesto avviso.
ciao
Luciano

a me il gommone in questione sembra proprio uguale a quello riportato nel messaggio di Francesco..
ma giusto per rimanere in tema non ne consiglierei l'acquisto...mi pare un pochino malandato...

Mi ha detto il proprietario che è un s80

L' S80 non esiste.
La serie S ( S30, S50, S70, RE55, RE85 ) ha la carena più stretta ed è stata costruita per un uso più tranquillo e familiare, si comporta bene con pochi cavalli e ha una navigazione dolce e planante su mare calmo, sicuramente meno ideale per il mare formato.La serie M , carena più larga e profonda, necessita di più cavalli, spettacolare per mare formato.

ma non ha i documenti????

Ragazzi quello non è un M100!
ecco la foto del mio M100 senza il quinto compartimento di prua (il fatto che ce l'abbia non dimostra niente):

ed ecco la foto dello specchio di poppa che oltre a non essere C-stern, differisce anche nella forma del pianetto:

Sarà probabilmente un S70, ma non è un M100!!!

Scusate posso?

E un S70 al 100%
perche'?
Perche' e' identico al mio!
stesse maniglie, colori, camere (5 con la valvola al centro della prua), consolle, panca di poppa,
poppa C-Stern (che rispetto a quella dell'M80II e' molto piu' accentuata)

Allora tornando al consiglio:
Io l'ho preso a marzo di quest'anno
aveva un 40 Yamaha BETL (3cyl) senza carrello richiesta 5500 siamo scesi a 4500 perche' il gommo era in condizioni poco belle (nessuna scollatura o toppa ma molto sporco.....moltissimo!)
ecco il link https://www.gommonauti.it/ptopic76367_marshall_s70rt_2_consiglio_acquisto_usato.html

Sul prezzo credo tu possa tirare un po....per il resto dal mio personalissimo punto di vista
credo nelle trattative sull'usato esista un venditore che per x motivi valuta il suo bene una certa somma
e un compratore che per motivi y da ai suoi soldi un certo valore
se leggi anche a me avevano detto che erano troppi ma credimi non sono pentito dell'acquisto!

Per il tipo di gommone posso dirti che con 50CV navighi bene senza troppe pretese, dovresti fare circa 17-18 nodi di crociera, per il vecchio discorso che la serie S non ha buone doti sul mosso (addirittura sul web lessi uno che lo definiva "da lago") sono grosse B...ufale!
Quest'estate sono rientrato spesso con 1-2 metri d'onda corta e una volta con moglie e figlio (3 anni e mezzo) con piu' di 3 metri ed ho mantenuto velocita' intorno ai 15-16 Knt per circa 12 miglia...credimi i colpi sono stati pochissimi, basta sapere dove mettere la prua!
Adesso qualcuno dira' che con un M80 quel mare l'avrebbe solcato a 28Knt....beh forse, ma credo che la moglie non abbia gradito!
E' molto piu' asciutto dell' M80 che ho largamente provato (sia prima serie che seconda) piu' largo e vivibile. Ovvio che se lo si paragona all' M100.....beh ci sono circa 70cm in piu' di carena e spesso 30/40 cavalli in piu'....non ha senso!

Alla fine ti consiglio di cercare altro....ma se proprio ti piace tira sul prezzo! e quando raggiunge il valore che hai dato ai tuoi soldi stringigli la mano!

P.S.

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