Restauro barca open 6mt [pag. 9]

Ecco le foto, come si può vedere i fori si sono allargati parecchio, dopo quando riuscirò a metterlo bene dovrò stuccare i bordi? Con stucco metallico o per vetroresina?

VTR ,
Stucca adesso, riempi bene.
Dopo risistemi il foro con una lima o una punta

Franco99 ha scritto:

Ecco le foto, come si può vedere i fori si sono allargati parecchio, dopo quando riuscirò a metterlo bene dovrò stuccare i bordi? Con stucco metallico o per vetroresina?

Credo tu abbia sbagliato a montarlo: dovresti avere due piastrine inox, una è posizionata all’esterno, l’altra all’interno

Ma all’esterno proprio fuori dal gavone? Nella parte visibile a prua dove fuoriesce?

Ok, ho risolto dovevo restringere il foro stuccandogli di più, ora sono arrivato a questo punto, dove penso di sover applicare il gelcoat solo che non so se devo grattare di più o va bene così, o magari devo fare altro prima che sia pronto, credo di non fare in tempo per oggi prima che faccia scuro però se riuscite a dirmi il prima possibile cosa manca mi avvantaggio magari per la prossima volta, grazie in anticipo

Franco99 ha scritto:

Ma all’esterno proprio fuori dal gavone? Nella parte visibile a prua dove fuoriesce?

Esattamente

E poi per coprirla visto che sarebbe molto brutta da vedere come faccio? La stucco e gli do una forma decente?

Altrimenti non potrei metterle entrambe al’interno? Quando ho smontato quella rotta era montata così, perché dopo aver stuccato i buchi restringendoli entra giusta giusta e ha un rialzo dove tocca e non entra piu di quello, quindi potrebbe andar bene o e delicato?

Guarda la prima foto che hai postato nel topic, era montata bene

La piastrina all’esterno va messa perchè crea la battuta sulla ruota di chiglia e impedisce che, in caso d’urto, collassino i fori e sprofondi il golfare (come nella foto che hai postato).
Analogamente quella interna impedisce che il golfare venga strappato all’esterno quando sottoposto a trazione.
Insomma, una all’esterno e una all’interno.