Ecco le foto, come si può vedere i fori si sono allargati parecchio, dopo quando riuscirò a metterlo bene dovrò stuccare i bordi? Con stucco metallico o per vetroresina?
eros
- 82/103
VTR ,
Stucca adesso, riempi bene.
Dopo risistemi il foro con una lima o una punta
Ecco le foto, come si può vedere i fori si sono allargati parecchio, dopo quando riuscirò a metterlo bene dovrò stuccare i bordi? Con stucco metallico o per vetroresina?
Credo tu abbia sbagliato a montarlo: dovresti avere due piastrine inox, una è posizionata all’esterno, l’altra all’interno
Marino Gabry 550 -Mercury Optimax 90
Angelo Molinari 465v - Suzuki DT25
Boston Whaler 13 - Mercury 50
Quello che non c’è non si rompe
Franco99 (autore)
- 84/103
Ma all’esterno proprio fuori dal gavone? Nella parte visibile a prua dove fuoriesce?
Franco99 (autore)
- 85/103
Ok, ho risolto dovevo restringere il foro stuccandogli di più, ora sono arrivato a questo punto, dove penso di sover applicare il gelcoat solo che non so se devo grattare di più o va bene così, o magari devo fare altro prima che sia pronto, credo di non fare in tempo per oggi prima che faccia scuro però se riuscite a dirmi il prima possibile cosa manca mi avvantaggio magari per la prossima volta, grazie in anticipo
DoubleSix
- 86/103
Franco99 ha scritto:
Ma all’esterno proprio fuori dal gavone? Nella parte visibile a prua dove fuoriesce?
Esattamente
Marino Gabry 550 -Mercury Optimax 90
Angelo Molinari 465v - Suzuki DT25
Boston Whaler 13 - Mercury 50
Quello che non c’è non si rompe
Franco99 (autore)
1
- 87/103
E poi per coprirla visto che sarebbe molto brutta da vedere come faccio? La stucco e gli do una forma decente?
Franco99 (autore)
- 88/103
Altrimenti non potrei metterle entrambe al’interno? Quando ho smontato quella rotta era montata così, perché dopo aver stuccato i buchi restringendoli entra giusta giusta e ha un rialzo dove tocca e non entra piu di quello, quindi potrebbe andar bene o e delicato?
DoubleSix
- 89/103
Guarda la prima foto che hai postato nel topic, era montata bene
Marino Gabry 550 -Mercury Optimax 90
Angelo Molinari 465v - Suzuki DT25
Boston Whaler 13 - Mercury 50
Quello che non c’è non si rompe
Gemini 750
- 90/103
La piastrina all’esterno va messa perchè crea la battuta sulla ruota di chiglia e impedisce che, in caso d’urto, collassino i fori e sprofondi il golfare (come nella foto che hai postato).
Analogamente quella interna impedisce che il golfare venga strappato all’esterno quando sottoposto a trazione.
Insomma, una all’esterno e una all’interno.