Selva murena 40/78 cv su Marinello fisherman 17 [pag. 5]

Un powerlifter potrebbe essere d'aiuto? Qualcuno ha esperienza in merito?

Per quello anche un t-top con opportuno proflio alare potrebbe aumentare la portanza.....

A parte gli scherzi, se può servire, ricordo che quando fu il tempo di comprare la baraca (2010) tra le candidate c'era anche una Marinello 17, e fu bocciata perchè troppo larga.
Con la mia 17 piedi e 75 cavalli faccio sicuramente 32 nodi, da solo, carena pulita, alzando il trim quanto basta.. Ma sono largo solo 2 metri.

Altri soldi deve ancora spendere?

Dunque, ricapitoliamo.

Il nostro amico spende 4 anni fa(così sembrerebbe) 6000 eurini per il Mercury pro per la Marinello 17. Va a 25 nodi al massimo da solo e non è soddisfatto.

Al posto di prendersi la patente e cambiare motorizzazione "veramente" dà retta ai "molti" che garantiscono anche di superare i 30 nodi con quel gioiello dell'ingegneria e miracolo della tecnica, il mitologico QUARANTA/OTTANTA della Selva. Un motore bestiale, creato dai quei geni della Selva appositamente per il mercato italiano per sfuggire a normative asfissianti e vecchie sulla patente.

Quindi da in permuta il povero Mercury, probabilmente svalutato dal rivenditore a 2500 euro e compra il nuovo Selva che costa 8000 euro.

Velocità massima 26 nodi da solo.

Grande delusione, si cercano rimedi.

Ebbene, con gli stessi 8000 euri si prendeva un vero 80hp, il Mercury che ha ben altra cilindrata e che avrebbe garantito ( ma probabilmente anche superato) i fatidici 30 nodi.

E lo avrebbe fatto pure con 6 persone a bordo...