Il sostituto del mio Johnson 140 sarà un Mercury 150 EFI [pag. 5]

Capitano di Corvetta
Bob1968 (autore)
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- 41/67
Seguro. ...... Wink
Ammiraglio di divisione
Daria
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- 42/67
VanBob ha scritto:


Ops.... forse non è questa.....


Uff che pizza! Tra te e il Branchia non so veramente chi è più pesante Sbellica

Bob, motore bellissimo, stai tranquillo che l'elica con calma la trovi Wink
Capitano di Vascello
bigfish
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- 43/67
vedrai che ti troverai benissimo.
tira come un mulo!!!

ci vediamo la Sailor
Capitano di Vascello
aureliods
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- 44/67
Auguri Roberto per il nuovo arrivo. Non preoccuparti, avremo modo di rodarlo e provarlo a Sami e dintorni, poi con maggiori dati disponibili deciderai.

OT
@VanBob

Vedi perché non consiglio il Coaster a chi mi chiede info, naviga su un solo tubolare, tutto sbandato a dritta e quindi scomodissimo.

Sbellica Sbellica

Saluti a tutti
Sgommonauta
NJ Prince 33'CC Au Mercury 2 x 300 V8 " la Luì "
NJ Prince 25' Au Mercury V6 2xF200
NJ Prince 30'Au Evinrude 2x300 G2
NJ Prince 25', Evinrude 2 x 150 HO G2;
Marlin 23' Top, Honda 225;
Asso 62 exl, Verado 150;
Sacs 590IT, Ficht Ram 150;
Ammiraglio di divisione
red1
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- 45/67
Certo che con questo motorone su un 590 non potra' starti dietro nessuno.
Veramente complimenti Felice
Il mare non ha paese nemmeno lui, ed è di tutti quelli che lo sanno ascoltare.
Giovanni Verga, I Malavoglia
Capitano di Corvetta
Bob1968 (autore)
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- 46/67
@aurelio

Certo che avremo modo, anche perché per poter dare manetta sul serio bisogna che si facciano avanti dei volontari che fungano da zavorra, altrimenti il decollo è assicurato............ Felice
Ammiraglio di squadra I.S.
bobo
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- 47/67
la potenza è nulla senza controllo

a tene i volontari servono per pilotare... PIPPA!

Sbellica

buone vacanze Rob
Capitano di Corvetta
Bob1968 (autore)
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- 48/67
Sesesesesese......ma sa che l'è perché ciò un elica più grossa di quel guscio di noce de tu gommone. ......
Comunque buone vacanze anche a lei egregio ducacontebarone....de baquisse....... Sbellica
Sottocapo
Bartolino69
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- 49/67
Bob1968 ha scritto:


3000 giri si andasse a 28kt
3500 giri fossimo a 33kt



WOW! Parrebbe che l'acqua fosse in discesa.


Bob1968 ha scritto:
non ha consentito di andare oltre i 5000giri a 40kt


E' molto probabile lo fosse.

Marchettone, non c'è che dire.
Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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- 50/67
Led 590 con 150 cavalli si trovano ad ogni angolo di strada.
Anzi, questo è addirittura 2t, quindi moooooolto più potente del tuo re: Il sostituto del mio Johnson 140 sarà un Mercury 150 EFI

re: Il sostituto del mio Johnson 140 sarà un Mercury 150 EFI




Però, deve avere problemi di planata, e quindi ha montato i flap Sbellica

re: Il sostituto del mio Johnson 140 sarà un Mercury 150 EFI
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
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