Jockerboat coaster 650. si inclina a dritta man mano che si da gas [pag. 3]

Cyberangel ha scritto:

però penso proprio sia un problema di pinnetta o montaggio proprio del motore, perchè fino ai 10/14 nodi (quindi prima dell'ingresso in planata) il problema non si pone.

Se conosci la controcoppia capisci anche che prima della planata il problema non può essere percepito.
La pinnetta dimenticala proprio.... una pinnetta regolata male non ha quell'effetto bensì "tira" il timone da una parte.

@martiello
Il dato l'ho preso qui: https://www.motorimariniraguso.com/it/listino-mercury?sobidirTask=sobidirDetails&catid=3&sobidirId=9

ho riguardato il manuale, si e' vero, il rapporto 2,30:1 e' quello dedicato per l'utizzo in alta quota , quello normale e' 2:1. comunque io con la laser 14x19 prendo i giri previsti nonostante la mia barca pesi piu' del coaster. aspettiamo le misure precise di Cyberangel

Alza il trim a 30 nodi e vedrei che non tende piu a virare

Daniel... non tende a virare ma si inclina troppo in moto rettilineo.

E comunque a trim neutro non deve affatto virare.

Ho scritto stamattina delle cose provate da me con stesso motore e avevo lo stesso problema..... .di eliche ne avevo provate svariate 3 /4 pale la barca si inclinava sempre sul lato di dritta. .....e avevo la consoll al centro

Risolvevo quasi il problema mettendomi a guidare spostato a sinistra facendo mettere il mio amico seduto sulla murata di sinistra
A forza di provare e riprovare avevo alzato tutto il motore al limite(zero trim) poi spostato batterie dalla poppa murata di dritta messe sotto la consoll ...inizialmente poi spostate nella vasca del vivo a poppa lato sinistra insieme al serbatoio olio
Con questa configurazione avevo risolto.
Poi tolto il motore dalla disperazione buttato via e messo l Honda destrorso spostato nuovamente le batterie sotto la consoll e risolto il problema Dell inclinazione
Il motore sinistro singolo non lo prenderò mai più in considerazione
Immaggino questo gommone con consoll messa sul lato di dritta !!!!!!
Questa è stata la mia esperienza diretta vissuta purtroppo
A modo mio avevo risolto .

Pensò proprio che miglio abbia ragione.

Comunque questa mattina (beh, si un po più tardi di adesso) andrò a far le foto, anche perché il motore completamente revisionato è in vendita pronto per essere sostituito dal nuovissimo 4 tempi 150cv mercury, del quale posteró ricca recensione dato che non mi sembra sia stato montato ancora da nessuno sul coaster.

ecco le immagini

l'elica è una LASER II 13 & 7/8" x 21"

Cyberangel ha scritto:

l'elica è una LASER II 13 & 7/8" x 21"

non e' l'elica la responsabile del tuo problema, almeno non le sue dimensioni.

Secondo me sì, in abbinamento alla rotazione sinistrorsa.

Ha i fori di cavitazione aperti, forse è per quello che a basse velocita non si sente l'effetto di inclinazione a dx.

Comunque stamane ho ordinato il 150 efi.

Che elica consigliate? (2/4 adulti, 2 bimbi piccoli)

Manetta a chiesuola?