Jockerboat coaster 650. si inclina a dritta man mano che si da gas [pag. 6]

Ammiraglio di divisione
Chicco04
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VanBob ha scritto:
Il mio, ad esempio.......... il bilanciamento un po' arretrato per mia scelta,


Perchè tu vuoi fa le "pinne" Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica
Zar 57 Twin-motore Evinrude e-tec 150 cv HO-carrello Ellebi
Ammiraglio di divisione
MIGLIO
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Chicco e per fare meglio le girelle no le pinne Sbellica Sbellica
Ora gli lancio una sfida Sbellica
Il mio non si alza ma gira a 360'abbastanza bene Felice
Novamarine HD seven mercury verado 200 xl eco furono 587 raymarine a 68 eco gps carrello cresci n 1800 verricello primetech 13000 l con tanta passione per la pesca ed il mare
Gommone solemar off shore 360 mercury 20 4t carrello satellite mx 300
Ammiraglio di divisione
Chicco04
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- 53/62
OT anche il mio attualmente gira a 360° sul posto che è una bellezza..........basta che muovo un solo remo Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica Crying or Very sad

So autoironico Sbellica Sbellica Embarassed
Zar 57 Twin-motore Evinrude e-tec 150 cv HO-carrello Ellebi
Utente allontanato
propcalc1
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- Ultima modifica di propcalc1 il 02/11/15 22:37, modificato 1 volta in totale
VanBob ha scritto:
Caro amico, ovunque tu sia... sei ufficialmente invitato a venire con me, sul mio coaster, e dimostrarmi quanto appena riportato.
Sono pronto a scommettere che non ce la faremo mai!

Sfida accettata !
mod anonimo
AnoniMod
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Allora quando lo apriamo questo nuovo topic:

propcalc1 VS vanbob



Felice Felice Felice Felice Felice
Site Admin
VanBob
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Il gommone è qui... ditemi dove portarlo. Felice
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Sottotenente di Vascello
AM
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il bracket lavora sugli assi longitudinali, non vedo come possa in prima battuta accentuare il fenomeno dello sbandamento.
Il suddetto fenomeno si amplifica se il CG è eccessivamente avanzato, lo abbiamo visto nell'altra discussione del "gommone" progettato da Donno ed in fase di evoluzione che manifesta lo stesso ti po di problema ma ovviamente sul lato di sinistra perchè non controrotante.
L'analisi di Propcalc1 conferma la mia sensazione:
Passo lungo (Propcalc1 dice corretto ma lo sarebbe se la barca facesse i 42nodi, attualmente è di fatto lungo) che schiffeggia l'acqua
diametro grande che aumenta la leva della sberla
Dar scarso che consente (a carico leggero e carena pulita) di prendere tutti i giri e questo è il motivo per il quale quest'elica fu scelta e confermata da nuovo.
Propcalc1 è il tuo momento, ma ATTENTO agli assetti che se sono errati rendono l'elica corretta eccessiva......
Utente allontanato
propcalc1
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VanBob ha scritto:
Il gommone è qui... ditemi dove portarlo. Felice

Per me sul Trasimeno.
Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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e i 110 hp in esubero dove li mettiamo? Li lasciamo in scuderia? Wink



Ahhhh, permesso speciale per prova imbarcazioni Felice
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