Kamarina 555 e honda 9o v-tec [pag. 3]

Ciao a tutti,

Possiedo una Kamarina 505, con un Honda four 40/60.

Sono assolutamente soddisfatto sia della barca che del motore, tuttavia riscontro gli stessi problemi al trim, navigo con il motorre tutto giù o quasi, non appena alzo è facile andare in cavitazione. Penso sia un difetto di assetto delle kamarina.

Ciao,

Anch'io ho un honda 90 v-tec, a seguito questa discussione, ho contattato direttamente la hondaitalia, per sapere di più sulla sostituzione della centralina, ho mandato anche il n. di matricola del motore, mi hanno risposto di rivolgermi al rivenditore di zona, perchè possono dare risposta solo a lui.
Ho detto il problema al rivenditore che prontamente ha contattato la hondaitalia, ma nulla di tutto ciò è vero.

Pagello, prova a riparlare con il tuo meccanico, del perchè di questa informazione.

Saluti Roberto

rob261261 ha scritto:

Ciao,

Anch'io ho un honda 90 v-tec, a seguito questa discussione, ho contattato direttamente la hondaitalia, per sapere di più sulla sostituzione della centralina, ho mandato anche il n. di matricola del motore, mi hanno risposto di rivolgermi al rivenditore di zona, perchè possono dare risposta solo a lui.
Ho detto il problema al rivenditore che prontamente ha contattato la hondaitalia, ma nulla di tutto ciò è vero.

Pagello, prova a riparlare con il tuo meccanico, del perchè di questa informazione.

Saluti Roberto

Assolutamente no. E' verissimo.
Il mio concessionario ha contattato Honda Marine e gli hanno confermato che alcuni motori BF90 hanno questo problema.
E' da sostituire in garanzia la centralina.
Io purtroppo rientro in quei motori (controllare il numero di matricola).
Ma tu hai il calo momentaneo dei giri?

Anacleto ha scritto:

Ciao a tutti,

Possiedo una Kamarina 505, con un Honda four 40/60.

Sono assolutamente soddisfatto sia della barca che del motore, tuttavia riscontro gli stessi problemi al trim, navigo con il motorre tutto giù o quasi, non appena alzo è facile andare in cavitazione. Penso sia un difetto di assetto delle Kamarina.

salve
per quanto possa valere la mia opinione, ho avuto modo di provarla con uno yamaha 40/60 e non ho riscontrato i problemi da voi segnalati.
Devo però precisare che era in acqua dolce, e probailmente, anzi sicuramente, c'è una gallegiabilità e quindi assetto diversi
bye

Ciao Marco, lo scorso anno nella stagione estiva, ho riscontrato questo problema, mi hanno consigliato di mettere dell'additivo nella benzina, dopo ciò ho fatto massimo 2 uscite ancora è il problema non lo ho più notato, ma forse è stato solo un caso.
Dovrei scendere la barca in acqua fra una settimana circa, vediamo un pò che succede.
Domani rifarò telefonare nuovamente il concessionario alla honda marine, stavolta in mia presenza.

Ti allego per tua conoscenza la risposta alla mia mail del concessionario:

ciao marco,
mi sono informato per la centralina..
mi hanno confermato
che alcune potrebbero avere questo problema
e la tua matricola rientra
in quelle in cui potrebbe verificarsi tale problema..
verrà quindi
sostituita in garanzia..

oggi stesso passo dal concessionario Honda per avere maggiori informazioni
sulla centralina e sul trim, vi farò sapere

per Rob, la centralina
io e marco abbiamo il motore nuovo montato da pochi giorni
forse è proprio sui nuovi il problema , il tuo è dell'anno scorso?
tu su che scafo hai montato l'Honda, che elica hai e quanti giri riesci a fare
facci sapere
saluti pagello

Ciao pagello, ciao Marco,
Oggi ho sceso la barca, non ho potuto fare prove, tra qualche giorno, appena mi è possibile farle, vi faccio sapere se si verifica o no nuovamente il calo di giri, il meccanico, mi insiste che nel mio non c'è problema di centralina, forse è per il n. di serie che non è compreso nei tabulati e l'honda gli ha detto così, però mi ha anche detto che faremo assieme delle prove in mare e che se si verifica, provvede lui a richiamare l'honda e dirgli che del problema se reso conto lui stesso. Stiamo a vedere che succede. Comunque vi tengo informati. Fate lo stesso voi.

Pagello, il mio motore è dello scorso anno, l'ho preso (marzo 2007).
Lo scafo su cui è montato è (Marino costruzioni nautiche, Mod. Gabry 5.50)
Nel motore c'è un elica 19 e raggiunge i 5800 giri, potrei mettere la 17 per coprire i giri mancanti 6000/6300, però la mia barca pesa meno della vs la Kamarina, e con i giri che fa il mio motore va già una bomba, quindi è inutile per me cambiare l'elica per qualche giro in più, diventerebbe anche pericolosa.
Saluti Roberto

E' stata ordinata la nuova centralina.
Vi terrò aggiornati..