Collegamento doppio strumento per livello benzina con strumenti mercury

Salve, qualcuno di voi sa come si collega l'indicatore analogico del livello carburante del secondo serbatoi sulla strumentazione smartcraft della Mercury? mi hanno detto che è necessario uno strumento predisposto per questa funzione di "secondo serbatoio", sapete dove si acquista o si può modicicare una normale? Vi Prego di aiutarmi a risolvere il dilemma...
Cercando sul forum ho letto qualcosa, ma non mi è abbastanza chiaro....

Ti confermo, hai bisogno di uno strumento dedicato, ora non so quale tipo di strumento monti, in teoria dovrebbe essere uno di questi, colore bianco codice 879910K11, oppure grigio codice 879910K1 in base al tuo modello devi fare l'acquisto.
Praticamente e lo stesso strumento con la scritta fuel 2, come da foto sottoriportate:

Ho cercato in rete una brochure dei strumenti mercury, per darti la sigla giusta ma purtroppo non l'ho trovata..

io l'ho acquistato da Campello Marine, costo circa 70 euro poi lo colleghi come da schema in questo TOPIC

PS: Se dovessi trovare la brochure fammelo sapere che m'interessa

bye

L’ho montato anche io e confermo, strumento dedicato “fuel 2” da collegare secondo lo schema che ti ha postato byanonimo.

Grazie mille delle risposte, provvederò a cercare l'indicatore idoneo. Attualmente ho trovato montato due strumenti che probabilmente sono dello stesso tipo e indicano lo stesso identico livello. Pensare che alla prima uscita mi sono visto calare il livello su tutti e due gli strumenti e ho pensato di aver consumato anche la benzina del secondo serbatoio...sono rientrato con la paura di rimanere senza benzina, non sarebbe stata un gran chè come innaugurazione...

Strano che entrambe gli strumenti ti abbiano segnato il carburante, di solito se colleghi 2 strumenti uguali, all-accensione il primo che parte segna l-altro no. Considera che questi sono collegati come in una rete, se trovano lo stesso ip, solo il primo funzia, inoltre devi individuare i 2 cavi dedicati sul cablaggio del motore (dovrebbero essere quelli del livello serbatoio olio 2 tempi) che vanno collegati al sensore carburante sul serbatoio.

Sicuramente ho capito male io, ma avendo tu chiesto come collegare l’indicatore del secondo serbatoio allo smart craft deduco che allo stato attuale non lo sia e che forse l’attuale secondo indicatore sia “indipendente” (senza essere cablato allo smart craft); motivo per cui potrebbe segnare comunque un valore anche se dello stesso modello/tipo del principale. Sul fatto che possa consumare benzina da entrambi i serbatoi puo’ anche semplicemente dipendere da come è stato realizzato il tuo impianto di alimentazione. Nel mio caso sarebbe possibile semplicemente lasciando entrambe le elettrovalvole/rubinetti aperti, essendo presenti due circuiti separati che si ricongiungono su un decantatore unico.

Citazione:

Strano che entrambe gli strumenti ti abbiano segnato il carburante, di solito se colleghi 2 strumenti uguali, all-accensione il primo che parte segna l-altro no. Considera che questi sono collegati come in una rete, se trovano lo stesso ip, solo il primo funzia, inoltre devi individuare i 2 cavi dedicati sul cablaggio del motore (dovrebbero essere quelli del livello serbatoio olio 2 tempi) che vanno collegati al sensore carburante sul serbatoio.

Scusa ma non ho capito bene, io ho visto che ai serbatoi sono attaccati i fili provenienti dalla scatola strumenti mercury (rosa/nero e verde/nero già etichettati come fuel 1 e fuel 2), infatti mi pare che i dati riportati sul quadro digitale siano corretti, ma non so esattamente come sia stato fatto il cablaggio degli strumenti analogici, ci devo ancora guardare, comunque di fatto mi pare proprio che vadano in parallelo...booohhh
A breve mi metterò alla ricerca dello strumento "fuel 2" poi appena disponibile proverò a montarlo e spero, in caso di necessità, di potervi contattare...

Citazione:

Sul fatto che possa consumare benzina da entrambi i serbatoi puo’ anche semplicemente dipendere da come è stato realizzato il tuo impianto di alimentazione. Nel mio caso sarebbe possibile semplicemente lasciando entrambe le elettrovalvole/rubinetti aperti, essendo presenti due circuiti separati che si ricongiungono su un decantatore unico.

Su questo penso di poter dire che i serbatoi sono separati e che il rubinetto li unisce solo in caso di richiesta.