Come mai solo 25 nodi? [pag. 9]

lunedì la tiro fuori per portarla in sardegna e verifico come è installato il motore...

oggi sono andato al lago a provare l'elica nuova arrivata nuova nuova dall'america....

una 4 x 13 x 15 modello amita della solas....

in planata ci va prima, da una grande spinta quando dai manetta e poi tengo 20 nodi a 4200 giri che prima li tenevo a 4600....

poi ho fatto portare la barca alla moglie e ho controllato il motore mentre andavamo, ed ho notato che la piastra antiventilazione rimane sommersa per circa 5 cm di acqua.... non dovrebbe stare più su la piastra....

Hai quindi risolto il problema con un'elica da 15" a quattro pale? Ma quando la barca è scarica non va fuori giri? Comunque anche la mia barca plana a circa 4000 giri e mantiene i venti nodi a 4300 giri. Per il vero non mi sono mai posto il problema. Pensi che con un elica più corta o a quattro pale potrei planare prima e mantenere la velocità di crociera ad un numero inferiore di giri? Il mio motore Yamaha 115 cv a 4T raggiunge alla manetta 5000 giri, è troppo poco? Cosa mi consigli? Grazie!

ciao io prima avevo la stessa misura ma a tre pale.. con la quattro vado prima in planata e mantengo òla planata a meno giri....

scarico non va fuori giri..... adesso sono tutti dati presi al lago da venerdì sono in sardegna e faccio delle nuove visure.....

comunque sei hai barca molte pesante la quattro pale conviene....

allora ho guardato bene come è montato il motore e l'ho trovato montato al disopra della chiglia di circa 5 cm.....
e non posso abbassarlo....