Dipende se il trasportatore ha stipulato quel tipo di polizza. Se è una professionista, cioè ha una ditta propria per il trasporto, molto probabilmente sì. Ma a quel punto non si comprende perchè ci sia lo "scaricabarile" con il cantiere. In ogni caso sarà sempre lui a pagare (sia direttamente, sia in garanzia al cantiere). Quindi tanto vale istruire subito la pratica con l'assicurazione anche perché, soprattutto con determinati tipi di polizza, sono previsti determinati tempi di avviso alla compagnia onde incaricare l'ufficio legale della stessa e (magari) evitare il contenzioso civile...
Consiglio al nostro amico di aprire un topic specifico su questa discussione. Naturalmente in un paese garantista come il nostro, fino a prova contraria nessuno è colpevole e sarebbe anche opportuno, nell interesse nostro ma sopratutto dell admin, di tenere un atteggiamento super partes, in modo da prevenire reazioni da parte del cantiere che giustamente viene danneggiato in immagine su un forum grande come il nostro. Si rischia di passare dalla ragione al torto.
Il topic si chiama "opinioni su cantieri Manara"? Esprimo semplicemente la mia esperienza diretta in merito a quanto accaduto disapprovando moralmente la condotta di tutti gli attori in gioco nonché la gestione "tecnico-logistica" degli eventi. Le mie valutazioni le faccio "carta alla mano" per cui ognuno poi si prende la responsabilità di quello che dice e compie. Comincio a pensare anche io che il trasportatore non abbia una assicurazione specifica, questo spiegherebbe il ritardo della pratica alla luce anche della colpa nell'aver utilizzato un carrello sottodimensionato
Gianluca_9853
- 64/89
Poi, onestamente, non ho nulla da dire sulla qualità del prodotto. Eccellente imbarcazione, moderna e ben costruita, comoda e spaziosa e, avendone provato le qualità nautiche, anche sicura e stabile. Nel complesso ottimo prodotto. È il resto che non è andato secondo le aspettative e previsioni...
Dada77
2
- 65/89
Un "trasportatore" non viaggia con un carrello da 750kg...
Un "trasportatore' viaggia con un biasse sul quale si adatta a trasportare all'occorrenza barche più piccole....
Un "trasportatore" avrebbe immediatamente presentato l'assicurazione....
Quello non è un "trasportatore", è un tizio, amico del cantiere, che arrotonda trasportando barche senza alcun titolo....
Per curiosità, sul DDT compare il nome del trasportatore con tanto di dati fiscali e timbro?
Compare solo il nome generico della ditta senza indicazione della targa del carrello né le generalità del trasportatore. È un documento stilato su carta intestata del cantiere con l'indicazione del luogo di consegna (oltre quello di partenza) e del proprietario. Il tutto firmato e timbrato dal cantiere
istra
- 67/89
Allora...
A me, da profano, mi sembra chiaro che i cavoli sono loro (carta intestata, timbro e firma).
Però, sembra che non sia così semplice, non capisco perché, forse perché quello potrebbe essere interpretato come una bolla di trasporto?e chi ha ingaggiato trasportatore non si sa...
Montecristo 1000
- 68/89
Da profano non avvocato, l'indicazione del luogo di consegna insieme a quello di partenza su carta intestata, firmata e timbrata, configura una evidente responsabilità del cantiere. Secondo me ci provano. Ma se hai incaricato un tuo legale di fiducia ritengo che verranno a più miti consigli. Informaci, se vuoi, su come evolve la vicenda.
Questo è il "viaggio" organizzato per la mia barca nuova... ad ognuno libera interpretazione... ho oscurato il nome della ditta di trasporti per ovvi motivi legati alla causa in corso...
