Fenomenologia dei perditempo: voglia di upgrade, sarà il momento giusto? [pag. 38]

Ziomaicol ha scritto:

La cosa che mi scalda il cuore di più è che un pezzo (anzi due!) della Syros vivrà, ancora, sulla nuova barca.

Il primo amore non si scorda mai

Ma parli di listino o di "offerte" di rivenditori? Io vedevo quest'estate tanto pubblicizzato il salpa 26 con 250hp allestito a più di 100.000 da famoso rivenditore del nord, mi chiedevo chi mai potesse spendere un cifre del genere per un gommo di quelle misure...

C'è da dire che fra poco inizia il Salone di Genova, sarà la prova del 9 sui prezzi e sulle tendenze della stagione 23/24...

Montecristo 1000 ha scritto:

Ziomaicol ha scritto:

La cosa che mi scalda il cuore di più è che un pezzo (anzi due!) della Syros vivrà, ancora, sulla nuova barca.

Il primo amore non si scorda mai

Se è per questo mi sento pure un pò in colpa per averla lasciata.... Così, di botto, senza neanche averle dato spiegazioni. Peggio di quelli che lasciano le fidanzate/i con un whatsapp.

Almeno l'ho data in permuta a chi me l'aveva venduta, vedere e conoscere un nuovo "partner" al quale cederla credo mi avrebbe impressionato di più.

E poi ora c'è la nuova "fiamma" non oso immaginare la sensazione e le emozioni di chi vende e basta. Grandissima cazzatona il detto "in barca si possono avere solo due giorni belli: il giorno in cui la si compra e quello in cui la si vende". L'avrà detto uno che andava in montagna col mal di mare, sicuro.

Ho fatto un preventivo direttamente in cantiere per Eolo 590 WA, sconto 15% dal listino, così per email..

Marinello in fiera a Catania faceva il 25 per cento standard su tutto, andando in cantiere direttamente non credo sia difficile arrivare al 30%.

Eolo, as marine, e altri cantieri simili del messinese siamo più o meno sulla stessa percentuale. L'unica è saver che non fa vendita diretta e quindi bisogna sentire di volta in volta i vari rivenditori..

Occhio anche a Blue line che faceva via mail già il 30%, ma sui cabinati aveva la produzione già tutta full l'anno scorso ora non so...

Il detto che i giorni più belli della vita sarebbero due, quello in cui ti compri la barca e quello in cui te la vendi, l'ho sentito tante volte. Ma qui siamo in tanti a smentirlo con i fatti 🛥️🛥️🛥️

Niente offerte!!

Da listino il nuovo Salpa 24.5 costerà molto meno del 26.

Si potrebbe dire che è più corto ,ma di fatto non lo è di un piede e mezzo ma solamente di 15 cm .

La lunghezza di omologazione mi sembra che sia la stessa..

Il fatto più curioso è il Joker Boat 32 cabinato che costerà di meno del 30 open.

Adesso ci diranno che , visti gli alti numeri prodotti possono operare economie di scala.

Ma quali economia di scala! Oggi molte materie prime costano molto meno rispetto al 2021 e al 2022.

I costi dell'energia non ne parliamo, il gas costa un decimo rispetto ai rialzi dell'anno scorso e l'energia elettrica pure costa molto di meno.

Acciai vetroresina tutto costa meno rispetto al post-covid e l'inizio della guerra.

Poi se si vuole continuare a fare speculazione è un altro discorso...

Come detto in precedenza, se parte il braccio di ferro tra nuovo e usato fresco da vendere ne vedremo delle belle.

Che poi non è che faccio il mago , purtroppo è successo già in altri settori.

Siamo passati da attese per il nuovo di oltre un anno a sconti del 35% al pubblico ,quando prima lo sconto dealers non arrivava al 30%.

Stai parlando del mercato delle bici? Ero interessato quest'estate per una bici elettrica pieghevole e alla fine ne ho trovata una usata da mettere nella ex barchetta. Quando mi stavo informando per acquistare, leggevo che ci sono stati crolli di alcuni colossi mondiali perché all'improvviso è crollata la domanda che era schizzata durante il covid....