Selva Naxos: morto dopo pulizia del carburatore [pag. 3]

crabby ha scritto:

Grazie ragazzi. Ho smontato tutto e immerso nella benzina, credo lo farò rimanere 24 ore. Mi sono anche reso conto che la guarnizione che dal carburatore va al motore è usurata e si è praticamente divisa a metà. Ho provveduto a ricostruire la guarnizione originale in gomma con una in carta da guarnizioni.

ah , ok ...

non esagerare a lasciarlo nella benza , si potrebbero rovinare le guarnizioni... e/o lo spillo

la guarnizione era secca e si è spezzata??
probabilmente si , purtroppo capita quando è fermo a lungo...

Guarnizioni e spillo le ho lasciate fuori, non le ho messe nella benzina. La guarnizioni in gomma è rotta per normale usura, mi viene il dubbio che il collettore aspirasse aria e quindi non partiva per il rapporto stechiometrico sballato. Grazie Tanor e grazie a tutti, a breve vi aggiorno.

Niente da fare, ripulito tutto con estrema cura, come se fosse una camera operatoria, non si accende e la candela continua ad essere asciutta! Ho soffiato per circa 2-3 minuti ciascuno, il carburatore è montato secondo lo schema, ho perfino sostituito la guarnizione! Che faccio? Lo lancio dalla finestra?

forse succhia aria da qualche parte. controlla appunto le guarnizioni della vaschetta e gli attacchi fra collettore e cilindro. Non buttare nulla, secondo me e' una fesseria.

roland ha scritto:

forse succhia aria da qualche parte. controlla appunto le guarnizioni della vaschetta e gli attacchi fra collettore e cilindro. Non buttare nulla, secondo me e' una fesseria.

naturalmente quoto il mod ( ciao Fra )

mi sembra una cosa stranissima

ricapitoliamo
le candele fanno la scintilla regolarmente ( ok )
il carburatore si riempie regolarmente ( ? )
le guarnizioni della vaschetta e del collettore sono ok??

se mettendo la miscela nei cilindri parte il problema è soltanto l'alimentazione , quindi continua a lavorare sul carburatore , sono assolutamente sicuro che il problema è lì

Grazie a tutti, lo stavo per lanciare !

Allora, anche io credo che il problema possa essere il carburatore ma sinceramente non so più cosa smontare. Il motore si accende se inserisco la miscela nel cilindro, la vaschetta del carburatore si riempie ma le candele sono asciutte. I getti del min e del max sono puliti, per lo meno quello del massimo lo è sicuramente, quello del minimo è microscopico ma è rimasto più di 3 ore in benzina e l'ho soffiato in tutti i modi possibili. Le guarnizoni sono ok, quella che va dal carburatore al collettore l'ho appena realizzata con carta da guarnizioni e i bulloni sono ben serrati.

Ho rismontato il carburatore. Non vi ho detto prima che esternamente è presente una specie di calcare che non va via neanche con benzina e spazzolino, ma non credo sia quello ad intaccare il funzionamento:

avvita completamente contando i giri la vite della miscela . Dopodiche' rimuovila e soffia all' interno. Poi riavvitala con lo stesso numero di giri . E prova

Secondo mè o aspira aria dal collettore(se sono rovinate le basi la carta guarnizioni non va bene)metti del sigillante apposito(quello rosso x intenderci),ma secondo mè c'è qualcosa nei getti:prendi del filo elettrico ,lo speli e adoperi un filamento x farlo passare nei getti.Leva il getto al centro galleggiante e controlla che passi aria da li al passaggio aspirazione(tubetto che vedi dal filtro aria).Dai che ce la fai.........

quello che vedi all'esterno del carburatore è solo calcare e credo che sia appunto solo esterno. Ad ogni modo lo rimuovi solo con viakal