però è altresi vero che i 40 in passato hanno sofferto tutti di corrosione precoce ...
Bah.
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
racing
- 12/69
ropanda ha scritto:
x fran x vanbob x altri.....
il mio 100 cv del febbraio 2012 i bulloni che stringono il piede...... dovrò controllare quelli del trim , hanno una insipiente ruggine.
quelli dei solito sono verniciati e....zincati ...difficile che facciano ruggine almeno i miei anche dopo ripetuti smontaggi non hanno segni di ossidazione ...
Fran ha scritto:
bah
fran all'inizio non lo hai specificato che ti riferivi ai 40 sembrava diretto a tutti gli yamaha ....
scusa ma evidentemente ho capito male io
"Sul mare non è come a scuola, non ci stanno professori. Ci sta il mare e ci stai tu. E il mare non insegna, il mare fa, con la maniera sua."
E. De Luca
ropanda
- 13/69
beh, ancora non mi sono messo il problema, diciamo che ci sono bulloni bianchi e altri un po marroni.
però supponiamo che invece di fare i bulloni in aisi 316 li fanno in aisi 420 ? aciaio inox martensitico templabile al aria?
sarà??? per aumentare la resistenzia meccanica, dato che quei bulloni sono quelli che ...... avvita -svitta tante volte.
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
ropanda
- 14/69
li vedi
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
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racing
- 15/69
io li viti inox manco morto ...primo miglioreresti la corrosione galvanica , secondo l'inox nell'alluminio ingrana e grippa meglio e piu facilmente ....poi sai quanto costano quei bulloni ? 20 euro l'uno ....
"Sul mare non è come a scuola, non ci stanno professori. Ci sta il mare e ci stai tu. E il mare non insegna, il mare fa, con la maniera sua."
E. De Luca
ropanda
- 16/69
racing ha scritto:
io li viti inox manco morto ...primo miglioreresti la corrosione galvanica , secondo l'inox nell'alluminio ingrana e grippa meglio e piu facilmente ....poi sai quanto costano quei bulloni ? 20 euro l'uno ....
scusa Stani non ti capisco
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racing
- 17/69
traduco : lasciaci i suoi vedrai vanno piu che bene ...
"Sul mare non è come a scuola, non ci stanno professori. Ci sta il mare e ci stai tu. E il mare non insegna, il mare fa, con la maniera sua."
E. De Luca
ropanda
- 18/69
racing ha scritto:
traduco : lasciaci i suoi vedrai vanno piu che bene ...
non ho mai pensato di cambiarli , sono originali e sono diventati marroni
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racing
- 19/69
ropanda ha scritto:
racing ha scritto:
traduco : lasciaci i suoi vedrai vanno piu che bene ...
non ho mai pensato di cambiarli , sono originali e sono diventati marroni
i miei in origine erano verniciati ....e io ogni volta che smonto li ritocco con la loro vernice dove la chiave lascia il segno
"Sul mare non è come a scuola, non ci stanno professori. Ci sta il mare e ci stai tu. E il mare non insegna, il mare fa, con la maniera sua."
E. De Luca
fran
- 20/69
no prob, racing.
io non lo avevo scritto e tu non lo potevi capire che mi riferivo ai 40.
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