Impianto elettrico barca con doppia batteria + protezioni + sezioni cavi [pag. 6]

Grazie mille. Ho trovato il cavo E che sarebbe il both. Mi ero perso nello schema...grazie ancora

Buongiorno,
Innanzitutto complimenti a Ertizi per la spendita guida.
Poi ho una domanda da sottoporvi, secondo voi che differenza può esserci nell’utilizzare interruttori magnetofermici di tipo “normale”, ovvero sempre da 12/230V ma usati comunemente negli impianti civili con questi della Airpax??
E poi nessuno che ha fatto questo tipo di impianto ha previsto un isolatore galvanico per prevenire le correnti galvaniche della banchina?
Grazie

Salve. Ho fatto l'impianto interamente. Complimenti di nuovo. Solo una domanda:
Ho un Tohatsu Mega 40 potreste aiutarmi a collegarlo al ripartitore? Non so come fare.
Grazie mille

La messa a terra che parte dal collettore di massa dove la collego? Ho un motore tohatsu 40 mega, dove dovrei collegarla? Sul piede del motore? Va bene comunque se sta sott'acqua? Grazie mille

Matrix che dubbi hai circa il ripartitore?

Se usi il tasto cerca trovi tanti topic con ottime spiegazioni.

Grazie per la risposta. Non so da dove cominciare per collegare il ripartitore al motore Tohatsu 40:
1) non ho capito se ha l'alternatore, ma leggendo i topic non penso;
2) devo prendere i fili dal motorino d'avviamento?
3) devo prendere i fili anche dal raddrizzatore del motore?
4) la presa a terra che parte dal collettore di massa dove la collego?

Mi aiutate?

@matrix
Sono un "fissato" del fai da te ma ci vuole un minimo di conoscenza per non fare danni o peggio ancora farsi male...
Dalle tue domande appare chiaro che non hai la minima idea di quello che stai facendo...
Contatterei un meccanico o mi farei aiutare da qualche amico con un minimo di dimestichezza....

Magari aprirei un topic dedicato...

Non so come si fa

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