C'è tra noi qualche appassionato di aerei R/C [pag. 92]

Ho mixato il potenziometro di destra con gli alettoni ed i flap, ognuno collegato ad un canale separato, ed all'elevatore un pò a picchiare.
Sembra funzionare...

marco57 ha scritto:

Se non mi sbaglio ha usato la configurazione butterfly, cioè alettoni e flaps si aprono ad ali di farfalla per rallentare il volo. L'hai messo proporzionale sullo stick del gas?

Si, dovrebbe essere quella, e ci dovrebbe essere anche la possibilitá di deviare il comando sullo stick del gas, ma ci devo studiare.
Per il momento, li ho settati, come scritto sopra, su uno dei tre potenziometri della 9XR.
Ho però intenzione di settare il comando del gas in modo che sia a zero a metá, e che nella corsa inferiore azioni proporzionalmente i freni, o il butterfly.

Riaprirei questo topic dopo la lunga pausa estiva con un video del volo dell'ASW19 sulle Dolomiti durante qualche giorno di vacanza che abbiamo fatto in agosto. Ne ho anche un altro dove faccio volare l'Easy Glider sui 3 passi Pordoi, Fedaia e Sella. Appena lo carico linko anche quello ....

Caricato ....

Accidenti, sto snobbando questo hobby da un po'....

marco57 ha scritto:

Caricato ....

Che posti spettacolari!!!

Io ho mollato parecchio quest'estate, causa lavoro e causa troppo caldo.
Però ora ho ripreso alla grande!

Questo é il video del mio aereo e del mio primo timido record personale di distanza in FPV:

Ebbene, alla fine ce l'hai fatta eh?!?

Avevo risposto ma mi sa che ho fatto una "cappella" con i nick...
Comunque Van, dicevo, l'FPV é diventato una droga.
Ho iniziato il "progetto Formiche": un aereo in grado di arrivare alle Formiche di Grosseto (11 miglia da Talamone), farci qualche giro sopra e, ovviamente, rientrare alla base.
I "supporti" (ormai li chiamo così, non più "aerei") candidati sono lo Skywalker 168 oppure lo Skyhunter 1800, con quattro LiPo da 5.000mAh l'una.
Primi voli con "appoggio nautico" per recupero in caso di guasto, dato che per evitare qualsiasi tipo di problema o "interferenza" con veri velivoli la quota di volo non supererá i 100/120 metri.
Primo volo in assoluto previsto per marzo/aprile, dato il rapporto perverso tra spesa necessaria e budget disponibile.

Un po' ti invidio perché il gioco è divertente, però dovendo fare una scelta (e io devo) continuo a preferire quelli più grandi.